У Німеччині кинули Lancia з двигуном від Ferrari

У німецькому Вольфсбурзі, автомобільному серці Німеччини, розгортається справжній детектив. На звичайній парковці офісного центру роками припадають пилом два раритетні автомобілі Lancia, один з яких приховує під капотом двигун від легендарної Ferrari. Ця знахідка сколихнула автомобільну спільноту, адже вартість таких машин на ринку колекціонерів лише зростає, а їхній власник таємниче зник.

У Німеччині на парковці кинули дві цінні Lancia

На одній з парковок Вольфсбурга, міста, що є домівкою для концерну Volkswagen, було виявлено пару італійських спортивних автомобілів, які, судячи з товстого шару пилу, стоять без руху вже не один рік. Фотографії покинутих Lancia опублікували в Instagram-акаунті, що спеціалізується на рідкісних знахідках, і вони миттєво привернули увагу ентузіастів. Історія обростає загадками, адже попри занедбаний вигляд, обидві машини перебувають у чудовому стані, без видимих пошкоджень кузова чи скла.

Перший автомобіль — це легендарний хетчбек Lancia Delta HF Integrale, справжня ікона ралійних перегонів. Ця модель є цивільною версією боліда, який чотири рази приносив команді Lancia перемогу в чемпіонаті світу з ралі (WRC). Навіть сьогодні її повнопривідна трансмісія та потужний турбодвигун викликають повагу. Найбільше дивує те, що на лобовому склі Delta красується талон техогляду, дійсний аж до березня 2026 року, що робить її покинутість ще більш незрозумілою.

Другий екземпляр не менш цікавий, хоча й виглядає значно стриманіше. Це седан Lancia Thema 8.32, який на перший погляд можна сплутати зі звичайним сімейним автомобілем 80-х. Однак під його капотом ховається справжній скарб. На відміну від Delta, його техогляд прострочений ще з 2023 року, що може свідчити про те, що саме цей автомобіль стоїть тут довше. Таємниця власника обох машин залишається нерозкритою, що лише підживлює інтерес до цієї дивної історії.

Одна з них — седан із рідкісним двигуном Ferrari

Lancia Thema 8.32 є класичним прикладом «вовка в овечій шкурі». Цей непомітний седан оснащений 3,0-літровим двигуном V8, який був розроблений інженерами Ferrari. Фактично, це дещо модифікований силовий агрегат від знаменитого суперкара Ferrari 308. З потужністю у 215 кінських сил, цей автомобіль міг розганятися до 235 км/год, що на той час було показником для елітних спорткарів, а не для чотиридверних седанів.

Співпраця Lancia та Ferrari у проєкті Thema 8.32 стала унікальним явищем в історії автомобілебудування. Ідея встановити високооборотний італійський V8 у представницький седан була сміливою та незвичною. У результаті на світ з’явився автомобіль для тих, хто хотів поєднати комфорт бізнес-класу з динамікою спорткара, не привертаючи зайвої уваги. Кожен такий двигун збирався вручну, що робить Thema 8.32 надзвичайно рідкісним і цінним екземпляром для колекціонерів.

Поява такого унікального автомобіля, покинутого на парковці, викликає безліч запитань. Навіть у стані, що потребує реставрації, Lancia Thema 8.32 з двигуном Ferrari є бажаним лотом на будь-якому аукціоні. Її спорідненість із легендарною Delta Integrale на тій самій стоянці лише додає інтриги. Можливо, власник зіткнувся з непереборними обставинами, а можливо, за цією історією стоїть щось значно складніше.

Наразі доля двох італійських легенд залишається невідомою. Автомобільна спільнота Німеччини та всієї Європи активно обговорює можливі причини, чому хтось міг покинути напризволяще такі цінні машини. Поки ентузіасти намагаються вийти на слід власника, Lancia Delta та Thema з серцем від Ferrari продовжують мовчки збирати пил, зберігаючи свою таємницю та чекаючи, чи повернеться за ними господар, чи вони знайдуть нове життя в руках колекціонерів.