2988
Гібридний кросовер Toyota Corolla Cross продовжує завойовувати серця тих, хто хоче їздити на SUV без божевільних витрат на пальне. Модель 2026 року зміцнює позиції в сегменті компактних кросоверів, але експерти Motor Biscuit нагадують: навіть японці йдуть на компроміси. Розбираємося, що отримує покупець і за що доводиться платити.
Мінус перший: шумний характер
Двохлітровий чотирициліндровий мотор під навантаженням поводиться не як премія, а як бюджетник. Під час активного розгону – наприклад, при виїзді на шосе – двигун починає горлати так, що акустичний комфорт пропадає.
Винен у цьому варіатор (CVT), який утримує високі оберти для забезпечення потрібної потужності. Звук грубий, нав’язливий, дратівливий. Якщо їдете спокійно – все нормально. Як тільки потрібна динаміка – готуйтеся до концерту.
Мінус другий: задні пасажири не в пріоритеті
Передні сидіння – без нарікань. А от ззаду Toyota зекономила. Простір для ніг становить близько 81 сантиметра – це скромно навіть для компактного кросовера.
Дорослі пасажири на задньому ряду під час тривалих поїздок відчують дискомфорт. Діти – впораються. Але якщо часто возите дорослих друзів чи родичів, будьте готові до скарг.
Плюс перший: економія, яка реально працює
Гібридна система показує цифри, заради яких люди і купують таке авто: 5,6 літра на сотню в змішаному циклі. У місті – 5,2 літра, на трасі – 6,2. Для кросовера з повним приводом це чудовий результат.
В епоху, коли бензин коштує як елітний коньяк, така економія окупає всі інші недоліки. За рік заощаджені гроші на пальному можуть скласти чималу суму.
Плюс другий: динаміка не на папері
Гібридна версія – це не лише про економію. Силова установка видає 196 коней, що дозволяє розганятися до сотні за 8 секунд. Для міського кросовера це більш ніж достатньо.
У порівнянні зі стандартною бензиновою версією різниця відчутна. Авто впевненіше поводиться в потоці, обгони не викликають стресу, динаміка – на рівні.
Плюс третій: повний привід без доплат
Головна фішка, яка відрізняє Corolla Cross від багатьох конкурентів: електронна система AWD йде у базовій комплектації. Не треба доплачувати, вибирати спеціальну версію чи чекати постачання.
Купуєш гібрид – автоматично отримуєш повний привід. Для країн із нестабільною погодою та сумнівними дорогами це серйозний аргумент.
Для кого ця машина
Corolla Cross Hybrid 2026 – це вибір прагматика, який рахує гроші на пальне, цінує надійність Toyota та готовий закрити очі на шумний мотор і тісний задній ряд.
Якщо возите сім’ю з дітьми та іноді потребуєте повний привід – варіант ідеальний. Якщо часто їздите з дорослими пасажирами ззаду або цінуєте тишу в салоні – краще подивіться на щось інше.
Підсумок
Toyota зробила те, що вміє найкраще: створила надійний, економічний автомобіль за адекватну ціну. Компроміси є – шум двигуна та тісний задній ряд. Але переваги – справжня економія пального, нормальна динаміка та повний привід у базі – для багатьох перекриють ці недоліки.
Це не машина для перфекціоністів. Це машина для тих, хто хоче забути про АЗС та їздити без сюрпризів на СТО. А з цим завданням Corolla Cross справляється на відмінно.
