3126
Японці офіційно представили оновлену Toyota Aygo X 2026 модельного року, яка тепер має приставку Hybrid і статус найдешевшого гібрида компанії в Європі. Назва “кросовер” тут умовна – швидше це піднятий хетчбек у модному обвісі. Але ціна та економічність роблять свою справу.
Що змінилося зовні
Рестайлінг торкнувся передньої частини: нове “обличчя” з іншим бампером, переробленими декоративними елементами та фарами нової форми. Toyota намагалася додати агресивності та сучасності – судячи з фото, вийшло непогано.
Ззаду все залишилося на місцях: задні ліхтарі зберегли форму, як і повністю скляні дверцята багажника. Консервативний підхід японців до рестайлінгу: міняємо тільки те, що справді потребує оновлення.
База від Yaris, але компактніша
Aygo X побудований на платформі міського хетчбека Yaris, але в компактнішому виконанні. Це означає перевірену базу, надійність та передбачуваність у поведінці. Для бюджетника – важливий фактор.
Кросовером його можна назвати хіба що через трохи піднятий кліренс та пластикові накладки на арках. Але для міста, де основний ворог – бордюри та ями, цього достатньо.
Гібрид як єдиний варіант
Головна новина – тепер Aygo X доступний виключно з гібридною силовою установкою на 115 коней. Витрата пального – менше 4 літрів на сотню. Для міського автомобіля це чудовий показник.
Toyota вирішила не розпилюватися на кілька варіантів моторів, а зробити ставку на один гібрид. Простіше логістика, простіше виробництво, зрозуміліше для покупця.
Ціна питання
Стартова ціна – 19 670 євро. Для Європи це найдешевший гібрид від Toyota. Конкуренти в сегменті бюджетних міських машин є, але гібридів за таку ціну – одиниці.
Звісно, за ці гроші не чекайте преміальних матеріалів салону чи технологій рівня флагманів. Це бюджетник, який чесно виконує своє завдання: возити людей по місту, споживаючи мінімум пального.
Для кого ця машина
Aygo X Hybrid – це вибір тих, хто:
- Шукає компактний автомобіль для міста
- Хоче економити на пальному
- Не готовий переплачувати за електрокар
- Цінує надійність Toyota
- Не потребує великий салон та багажник
Якщо ви живете в місті, паркуєтеся в тісних дворах та їздите переважно сам або з одним пасажиром – цей автомобіль закриє всі потреби.
Реальність проти маркетингу
Називати Aygo X кросовером – це маркетингова хитрість. Люди хочуть кросовери, навіть якщо їм потрібен звичайний хетчбек. Toyota дала їм “кросовер” з відповідним позиціюванням.
Але якщо відкинути назви та подивитися на суть – це добре зроблений міський автомобіль з гібридною установкою та адекватною ціною. Для багатьох європейців це саме те, що потрібно.
Висновок
Toyota Aygo X Hybrid 2026 – приклад того, як японці вміють читати ринок. Дали людям “кросовер” (з натяжкою), гібрид (справжній) та прийнятну ціну (реальну). Рестайлінг освіжив зовнішність, єдиний мотор спростив вибір.
Це не машина мрії і не технологічний прорив. Це розумне рішення для міста, де важлива економія, компактність та надійність. А Toyota в цьому сегменті знає своє діло.
