2357
Tesla зробила те, чого в Норвегії досі не робив жоден автобренд, повідомляє Carscoops. За 11 місяців компанія продала 28 606 авто, перевищивши рекорд Volkswagen, встановлений ще у 2016 році. Такий ривок став новою темою для обговорення серед місцевих дилерів.
Один з них, Ларс Нільсен, який 20 років працює у продажах у Бергені, сказав журналістам, що не бачив такого ажіотажу навіть у роки масового переходу на електротягу.
Короткі черги біля салонів стали буденністю у листопаді. Норвежці поспішали оформити Tesla до нового податку на електрокари. Ліміт пільгової вартості знижують, і Model Y вже не проходитиме під старі правила. Ця модель тримає першість на ринку, хоч мала спад на старті року. Після оновлення у другому кварталі попит знову піднявся.
У листопаді зареєстрували 6 215 нових Tesla. Це майже втричі більше, ніж торік. На другому місці йде Volkswagen з 2 198 авто, далі Volvo з 1 867 машин. Та жодна з цих марок не наближається до темпу Tesla. Усі ці цифри підтверджені OFV – офіційним реєстром транспортних засобів Норвегії.
Ринок країни рухається у свій бік. За даними Reuters, 98,3% авто, проданих у листопаді, мають електропривід. Це фактично повне витіснення двигунів на бензині та дизелі. Експерт з електромобільності Томас Карлстад пояснив, що Норвегія давно йде до мети припинити продаж нових авто з ДВЗ у 2025 році, і нинішні дані свідчать, що план виконують.
Контраст з глобальною картиною помітний. Аналітики Visible Alpha прогнозують зниження світових продажів Tesla на 7% до кінця року. У США у жовтні фіксували падіння на 24%, після короткого підйому у вересні. На європейських ринках ситуація теж складніша.
Поради водіям, які думають про електрокар
- Плануйте зарядку заздалегідь.
- У холодну погоду не тримайте батарею порожньою.
- Ставте авто на нічне заряджання, коли мережа менш завантажена.
- Перед далекою поїздкою перевіряйте роботу зимового підігріву батареї.
- Вивчайте тарифи місцевих зарядних станцій, різниця між ними помітна.
Український контекст
В Україні тренд на електрокари теж зростає. За даними ГСЦ МВС, з початку року реєстрації електроавто перевищили 50 тисяч і встановили новий внутрішній рекорд. Попит штовхають низькі витрати на зарядку й відсутність акцизу. Місцеві експерти кажуть, що за умови розвитку швидких станцій країна може повторити темпи ЄС, хоч і з певною затримкою.
