Штучний інтелект дедалі активніше перебирає на себе функції, які раніше виконували виключно люди, і сфера контролю за дорожнім рухом не стала винятком. У Греції влада протестувала новітній метод виявлення недобросовісних водіїв за допомогою камер зі штучним інтелектом. Результати пілотного проєкту, запущеного лише у восьми точках Афін, виявилися промовистими: майже 2500 серйозних порушень було зафіксовано всього за чотири дні. Це стало суворим нагадуванням про те, що багато водіїв не надто ретельно дотримуються правил дорожнього руху. Про це повідомляє Carscoops.
Що саме бачать розумні камери?
Система налаштована на виявлення значно ширшого спектра порушень, ніж просто перевищення швидкості чи ігнорування сигналів світлофора. ШІ-камери запрограмовані розпізнавати такі дії:

- водіння без пристебнутого ременя безпеки;
- використання мобільного телефону за кермом;
- незаконне використання смуг для екстрених служб.
Коли система фіксує порушення, вона зберігає відео з міткою часу та фотографію. Дані шифруються для забезпечення цілісності доказів. Важливо, що штрафи не виписує патрульний на узбіччі — порушники отримують цифрові сповіщення через SMS, електронну пошту або урядовий портал.
Одна камера — тисяча штрафів
Ефективність системи вражає масштабами. За даними влади, лише одна камера на проспекті Сінгру (ключова магістраль, що з’єднує Афіни з портом Пірей) зафіксувала понад 1000 порушень за чотири дні. На цю локацію припала майже половина всіх інцидентів під час пілотного періоду.

В інших місцях статистика також невтішна. На одному з жвавих перехресть 480 водіїв проїхали на червоне світло, а на іншому — ще 285. Проблема має системний характер.
Ціна питання та масштабування проєкту
Штрафи у Греції доволі суттєві. За розмову по телефону або непристебнутий ремінь доведеться заплатити 350 євро. Перевищення швидкості коштуватиме від 150 до 750 євро залежно від ситуації. Експерти підрахували, що одна така камера потенційно може генерувати до 750 000 євро штрафів за три дні.

З огляду на результати, уряд планує значне розширення мережі. У планах — встановлення 2000 стаціонарних камер по всій країні, а також 500 мобільних блоків, які будуть розміщені на громадських автобусах для контролю смуг руху громадського транспорту.
«Це політичне рішення з чіткою соціальною метою: зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод і врятувати людські життя. Ми не дотримуємося карального підходу. Ми хочемо, щоб громадяни знали, що правила стосуються всіх і виконуються у чесний та сучасний спосіб», — прокоментував ініціативу міністр цифрового управління Греції Дімітріс Папастергіу.
Греція не єдина країна, яка покладається на технології. Подібні системи вже працюють у Великій Британії, Німеччині, Франції, Іспанії та інших країнах світу, поступово змінюючи підхід до контролю безпеки на дорогах.

4290