2936
Вибираючи позашляховик, українські автомобілісти все частіше керуються не лише ціною чи престижем марки, а й реальною надійністю. Адже в наших реаліях, де сервіси переповнені, а якісні запчастини доводиться чекати тижнями, довговічність авто стає критичним фактором.
Американський портал GoBankingRates провів масштабне дослідження, опитавши експертів з автомобільної індустрії, фахівців із перепродажу транспорту та аналітиків провідних компаній. Результати виявилися передбачуваними для тих, хто стежить за ринком: усі п’ять лідерів — японці.
Компактні чемпіони
Honda CR-V продовжує підтверджувати статус одного з найрозумніших виборів у класі компактних кросоверів. Зак Шефска, гендиректор CarEdge, підкреслює: ця модель не випадково є бестселером уже понад двадцять років. Секрет успіху криється в поєднанні безвідмовності, продуманого салону та мінімальних витрат на утримання. Бонусом йдуть гібридні версії, що особливо актуально за нинішніх цін на пальне. Kelley Blue Book у цьогорічному рейтингу віддав CR-V пальму першості серед компактних SUV.
Головний конкурент — Toyota RAV4 Hybrid — ні в чому не поступається. Карл Родрігес із NX Auto Transport звертає увагу на передові технології антикорозійного захисту, що критично важливо для наших доріг із реагентами взимку. Цікава статистика: відсоток страхових випадків з RAV4 становить лише 9,68%. JD Power також визнала цю модель найнадійнішою в сегменті.
Справжні трудяги
Toyota 4Runner — це вже інша ліга. По суті, це рамний пікап у кузові позашляховика, що автоматично додає міцності. Марк Скірвін, який професійно займається перепродажем старих авто, ділиться враженнями: 4Runner спокійно долають понад 480 тисяч кілометрів за умови регулярного ТО. На його звалище щодня потрапляють машини з моторами й коробками початку 2000-х, які досі працюють бездоганно.
Honda Pilot експерти не випадково називають ідеальним сімейним варіантом. Трирядний салон, надійний V6 під капотом і легендарна японська якість збірки роблять свою справу. Скірвін зауважує цікавий факт: на розбірки масово потрапляють Chevy Traverse та Ford Explorer, а от Pilot — рідкісні гості.
Люксовий довгожитель
У преміум-сегменті беззаперечним лідером став Lexus GX 550. Оновлена модель поєднала розкіш із серйозним позашляховим потенціалом. За підрахунками CarEdge, витрати на обслуговування за перші п’ять років становитимуть близько 2700 доларів — мізер для класу “люкс”. Consumer Reports у свіжому рейтингу надійності поставив Lexus на друге місце, навіть випередивши материнську Toyota.
Висновок
Якщо шукаєте позашляховик, який не підведе й через десять років, японські виробники залишаються найбезпечнішою ставкою. Американські та європейські конкуренти можуть пропонувати більше опцій чи агресивніший дизайн, але в питанні безвідмовності Honda, Toyota та Lexus поки що поза конкуренцією.
