1970
Від перегріву двигуна в автомобілі ніхто з водіїв не застрахований. Дана неприємність може раптово трапитись з кожним. При чому в такій ситуації важливо діяти швидко та не панікувати. Твоя МАШИНА дізналась у фахівців, що робити, щоб зовсім не згубити двигун.
Перш за все треба зупинитись в безпечному місці. Двигун варто якомога швидше вимкнути. Не намагайтесь одразу відкрити капот. Пара та оточуючі деталі можуть бути настільки розпечені, що спричинять опіки рук та обличчя. Почекайте хвилин 10-15, перш ніж відкривати підкапотний простір.
Після того, як температура знизиться, можна відкрити капот та оцінити ситуацію. Наявність слідів антифризу вказує на витік рідини. Доливати її в бачок можна лише після повного охолодження. До того ж це не вирішує проблему повністю. До сервісу все одно доведеться з’їздити на діагностику.
Механік Сергій Паламарчук із харківського СТО каже:
«Частіше за все з перегрівом до нас звертаються через пошкодження системи охолодження, засмічення радіатора, поломку вентилятора чи термостата. Якщо рідину долили, а мотор знов закипає, то рухатись далі категорично не можна. Лише евакуатор».
Поради від видання Твоя МАШИНА
- Майте в багажнику невеличку каністру з запасом антифризу.
- Перевіряйте стан термостату чи вентилятору системи охолодження хоча б раз на шість місяців.
- Не відкладайте діагностику. Ігнорування проблеми призводить до збільшення вартості ремонту в рази.
