1947
Розвиток технологій відбувається настільки стрімко, що іноді люди просто не встигають слідкувати за змінами. Для живлення гаджетів і електромобілів вже часто використовуються навіть не літій-іонні, а кремній-вуглецеві батареї. В той же час стандартні АКБ для стартеру та електроніки досі переважно свинцево-кислотні. Видання SlashGear називає низку причин, чому це так.
1. Доступність і ціна
Звичайна АКБ для автомобіля коштує кілька тисяч гривень, тоді як вартість аналогічного літій-іонного акумулятора становитиме понад 40 тисяч. В масовому виробництві ця різниця колосальна.
2. Стійкість до холоду та спеки
Майже будь-яка батарея на холоді втрачає ємність, однак свинцеві АКБ значно краще тримають заряд в мороз. Це критично важливо для роботи автівки взимку.
3. Простота та надійність
Кислотні акумулятори проявили себе як надійні та потужні джерела живлення. Вони дозволяють без збоїв запустити двигун з першого разу, чого важко досягти з аналогами.
4. Повторне використання та екологічність
Перероблювати свинцево-кислотні акумулятори набагато простіше, ніж літій-іонні чи кремній-вуглецеві. Рівень утилізації сягає іноді 99%.
Навіщо свинцеві батареї в електромобілях
Виробники спеціально розділяють штатну батарею електрокара та 12-вольтовий акумулятор. Це потрібно, щоб окремі функції авто могли функціонувати навіть якщо основна батарея розряджена. Щодо його основної ролі, то це живлення допоміжних систем, таких як фаакри, центральний замок, склопідйомники та мультимедійна система.
