2454
Renault Twingo четвертого покоління ще не представили офіційно, але фото вже гуляють мережею. Про це поідомляє Carscoops. Маленький міський хетчбек зберіг свій впізнаваний силует і округлі фари, що нагадують перше покоління 1992 року. Французи зробили ставку на ретро-чарівність у поєднанні з новим електроприводом.
Авто базується на платформі AmpR Small, спільній із Renault R5 та Nissan Micra. У Twingo E-Tech встановлять один електромотор і літій-залізо-фосфатну батарею, яку інженери називають «оптимальною для міських відстаней». За попередніми даними, запас ходу сягне близько 250 км.
Інтер’єр не хизується розкішшю, але виглядає охайно. На панелі – плаваючий екран мультимедіа, нижче – фізичні кнопки керування кліматом, що полюбляться тим, хто не терпить сенсорних меню. У салоні з’явилися жовті акценти, які додають настрою.
«Renault зрозумів: людям бракує простих, легких машин із характером», – каже французький автоексперт Жан-Поль Дюваль, який консультує кілька місцевих дилерів. На його думку, саме Twingo може знову стати «народним електрокаром» – без зайвих понтів і з ціною, яку ще можна потягнути.
У Європі стартова ціна очікується нижче €20 000 (≈ 836 000 грн). Це майже удвічі дешевше за більшість нинішніх електромобілів. Renault також готує лізингову програму, де щомісячна виплата становитиме близько €100 (≈ 5000 грн).
Електромобіль конкуруватиме з Dacia Spring, Fiat Grande Panda та Citroën e-C3. Його головна фішка – у компактності: довжина близько 3,6 м, тож паркувати можна навіть на вузьких вулицях.
Дебют призначено на 6 листопада. Якщо ціна й справді втримається в межах €20 000, цей малюк має шанс оживити європейський сегмент A, який поступово зникає. «Це повернення до здорового глузду», – каже інженер Рено Антуан Леруа. – «Маленькі машини ще потрібні. Просто тепер вони на батареях».
