2418
Багато власників нових машин зізнаються: кнопок у салоні багато, а користь від них невелика. Киянин Олексій сказав у коментарі для видання «Твоя МАШИНА», що за два роки так і не натиснув кнопку автопаркування. Він боїться, що електроніка зробить щось не те. Ця історія добре передає настрій багатьох українських автомобілістів.
Салон нової машини часто приголомшує. Меню складне, а написів багато. Дуже просто помилитись і саме так думає водій, коли бачить незнайомі значки на екрані. Але зазвичай це лише питання практики.
Інженер із Харкова Сергій Марченко пояснив:
«Ми тестували десятки машин, і більшість водіїв не відкривали навіть половину пунктів меню. Вони рухаються старим маршрутом і беруть тільки світло, кондиціонер та музику». Його слова підтверджені досвідом сервісів, де техніки бачать, що багато функцій лишаються «сплячими».
Більш заплутаним є питання навігації, бо тут проблема помітна без зайвих слів – карти у багатьох авто не оновлювалися роками. Водії беруть телефони, бо там свіжі маршрути. Простий вибір у дорозі перемагає штуки з меню.
Механік із Рівного Богдан Литвин розповів, що рідко бачить увімкнений адаптивний круїз. Люди кажуть, що машина «думає надто повільно». Він сміється, але визнає, що недовіра живе у більшості.
Частина функцій нагадує декор. Календар, калькулятор чи кольори підсвітки виглядають яскраво, хоча користі від них мало. Інколи здається, що їх створили просто заради пункту в меню.
Раніше Національна поліція України повідомляла, що лише один з трьох українців постійно користується світловідбивальними елементами на дорозі вночі, щоб бути помітним для водіїв у темряві. Це створює небезпечні ситуації на дорозі, особливо в період постійних відключень світла.
