На межі абсурду: до якої швидкості авто може розігнатись заднім ходом

30.11.2025   17:26    358

Більшість водіїв ледь користуються задньою передачею – щоб припаркуватися чи розвернутися у дворі. Але для кількох відчайдухів це спосіб потрапити до Книги рекордів.

На тестовому треку в німецькому Папенбурзі електричний гіперкар Rimac Nevera встановив неймовірний рекорд – 275,7 км/год заднім ходом, повідомляє Carscoops. Цей показник підтвердили представники Guinness World Records. Авто має чотири електромотори з сумарною потужністю 1914 к.с. і може їхати назад майже так само швидко, як уперед.

Останні новини:  Що відомо про новий BMW M3 (G84): повернення класичного стилю та прощання з «механікою»

Інженер Rimac Матіа Крек пояснив, що електромобіль не має обмежувача заднього ходу, бо кожен мотор керується окремо.

«У звичайних авто коробка передач не дозволяє такої швидкості – інакше двигун просто вибухне», – сказав він журналістам Auto Motor und Sport.

Втім, рекорди на цьому не закінчуються. У 2022 році американець Скотт Бернер проїхав милю заднім ходом на Chevrolet Corvette C7 зі середньою швидкістю 84 км/год. Ще раніше канадець Роб Гібні подолав понад 800 км на Ford Crown Victoria, не вмикаючи передню передачу.

Останні новини:  Apollo EVO: винищувач на 800 сил з мотором Ferrari

Такі експерименти іноді доходять до абсурду. В Індії водій Харпіт Девін переробив свій старий Fiat Padmini, щоб їздити виключно заднім ходом. Машина має чотири «реверсні» передачі, а фари встановлені ззаду. Сам Девін зізнається, що після років такої їзди має проблеми зі спиною.

Експерт з безпеки водіння Андрій Носенко пояснює:

«На високій швидкості водій втрачає контроль, бо підрулювання відбувається дзеркально. Кожен рух керма дає протилежний ефект».

Останні новини:  Toyota готується до старту ралі Монте-Карло

За його словами, навіть досвідчені гонщики тренуються місяцями, щоб утримати машину при 40–50 км/год у реверсі.

Поради водіям:

  • Не рухайтеся заднім ходом на великій швидкості навіть на порожній дорозі.
  • Завжди перевіряйте простір позаду – камери й парктроніки не замінять уважність.
  • Не тримайте кермо різко повернутим – це може пошкодити рейку або приводи.


mashyna.com.ua