2446
Toyota зазнала колективного судового позову за ймовірне приховування дефектів безпеки водневих транспортних засобів.
У позові на суму 5,7 мільярда доларів, поданому до Федерального суду, стверджується, що Toyota керувала організованим, шахрайським підприємством, яке навмисно приховувало відомі катастрофічні дефекти безпеки, пов’язані з їхніми седанами Toyota Mirai на водневих паливних елементах.
Адвокати позивача стверджують, що Toyota свідомо займалася десятирічним шахрайством, пов’язаним із седаном MIrai на водневих паливних елементах, яке поставило під загрозу громадську безпеку та порушило умови попередньої угоди з Міністерством юстиції.
Справа, подана Джейсоном М. Інгбером, головним адвокатом позивачів у Окружному суді США Центрального округу Каліфорнії, являє собою 142-сторінкову скаргу, в якій стверджується, що Toyota, її фінансовий підрозділ та її дилерські центри в Каліфорнії скоординовано змовилися продавати та фінансувати електромобілі з водневими паливними елементами (HFCEV), які техніки нібито називали “водневими бомбами”.
Згідно зі скаргою, Toyota та її водневий партнер, FirstElement Fuel (True Zero), навмисно приховували докази витоків водню поблизу гарячих компонентів двигуна, що створювало ризик вибуху, а також раптової втрати потужності.
У позові також стверджується, що приховування Toyota цих фактів порушує Угоду про відстрочене судове переслідування 2014 року з Міністерством юстиції США, в якій компанія визнала приховування дефектів безпеки, пов’язаних з широко розрекламованими інцидентами ненавмисного прискорення, та погодилася правдиво повідомляти про всі майбутні проблеми безпеки.
“Toyota побудувала свою репутацію на довірі. Наша справа покаже, як ця довіра порушена і чому споживачі заслуговують на відповідальність зараз”, – заявив Інгбер.
autogeek.com.ua
