676
Одна з найпопулярніших моделей Volkswagen в Європі незабаром отримає зміну покоління. Минулого року T-Roc був проданий у кількості 202 840 примірників й поступився лише моделі Golf. Непогано для моделі, яка на ринку з 2017 року. Але наступник вже готовий, про що свідчать свіжі шпигунські фото.
Дизайн
Окрім вміло замаскованих передньої та задньої частин, вже можна побачити готовий новий Volkswagen T-Roc. За допомогою клейкої плівки великої площі VW хоче створити враження, що перед нами попередня модель Taos для США. Насправді, на перший погляд, можна так подумати.
У профіль новий Volkswagen T-Roc нагадує свого попередника, наприклад, хромованою смугою вздовж даху та задньою стійкою. Але при ближчому розгляді стає очевидним, що дах плоскіший, а весь автомобіль ширший.
Він також, ймовірно, додасть кілька сантиметрів до своєї поточної довжини в 4,27 метра. Причиною цього є зростання технічно спорідненого Tiguan до 4,54 метра. VW створив певну сімейну схожість, особливо в передній частині. Однак новий T-Roc має велику стільникову решітку, як уже показав витік.
Якщо придивитися уважніше, то можна побачити світлову смугу, яка з’єднує оновлені фари. Емблему VW з підсвічуванням на передній частині доповнює ще одна на дверях багажника. Ззаду можна побачити другу світлову смугу, яка тягнеться по всій ширині закамуфльованої двері багажника. Ймовірно, там вужчі ліхтарі, ніж припускають наклейки. Вражають вигнуті складки листового металу вздовж колісних арок, особливість T-Roc.
Під капотом
Дизайнери Volkswagen ще більше розширили нижню решітку, але сподіватися на щось більше, ніж 2,0-літровий чотирициліндровий, не варто. T-Roc поділяє більшість своїх трансмісії з Tiguan. Це означає: 1.5 TSI ACT потужністю 130 і 150 к.с., а також 2.0 TSI з повним приводом і потужністю 204 к.с. Варіант потужністю 265 к.с., ймовірно, буде зарезервований для Tiguan. Про версію T-Roc R поки нічого невідомо.
Tiguan також пропонує плагін-гібрид у формі 1.5 eHybrid із системною потужністю 204 к.с., а також 2.0 TDI з 150 або 193 к.с. У третьому кварталі 2026 року повний гібрид доповнить портфель приводів, як VW вже підтвердив. Питання відмови від дизеля у довгостроковій перспективі поки залишається відкритим. Як і Tiguan, новий T-Roc більше не буде доступний з механічною коробкою передач.
T-Roc Cabriolet буде припинено до 2027 року через економічні причини, хоча це один із найпопулярніших кабріолетів у Німеччині. Вартість переобладнання нового T-Roc була б занадто високою, особливо тому, що для розробки нових електрокарів, таких як ID.1, потрібен кожен євроцент.
Дилери VW вже бачили новинку на презентації в Дюссельдорфі, але дебют для широкої публіки очікується щонайпізніше до літа 2025 року.
