182
Німецька редакція Motor1 створила рейтинг на основі власних тестів автомобілів, які були випробувані протягом 2024 року.
За останні дванадцять місяців було протестовано близько 40 автомобілів, серед яких бензинові, дизельні, на LPG, повні гібриди та плагін-гібриди. Нижче наведено рейтинг моделей за типом приводу.
Рейтинг бензинових двигунів
Найекономічніший бензиновий двигун, який був протестований Motor1 у 2024 році (включно з м’якими гібридами, MHEV), виявився одразу в двох моделей. Це значення досягли як двигун Citroën C4 із 1,2-літровим трициліндровим турбодвигуном потужністю 131 к. с. і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач (4,10 л/100 км), а також оновлений Ford Puma з 1,0-літровим м’яким гібридом потужністю 125 к.с. і механічною коробкою передач.
На третьому місці маленький Kia Picanto, який досяг середнього значення 4,15 л/100 км завдяки 1,0-літровому двигуну потужністю 63 к.с. і п’ятиступінчастій коробці передач. Ось усі результати бензинових двигунів за минулий рік:
| Модель | Витрати на 100 км |
| Citroen C4 X PureTech 130 S S EAT8 | 4,10 Liter |
| Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 PS MHEV | 4,10 Liter |
| Kia Picanto 1.0 MPi | 4,15 Liter |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 PS | 4,25 Liter |
| VW Passat 1.5 eTSI ACT 150 PS MHEV | 4,30 Liter |
| Fiat 600 1.2 Hybrid 100 PS DCT MHEV | 4,55 Liter |
| Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 MHEV | 4,65 Liter |
| Jeep Avenger e-Hybrid MHEV | 4,70 Liter |
| Alfa Romeo Junior 1.2 136 PS eDCT6 MHEV | 4,75 Liter |
| Kia XCeed 1.5 T-GDi DCT MHEV | 5,05 Liter |
| VW T-Cross Style 1.0 TSI 115 PS DSG | 5,05 Liter |
| Jeep Compass Mildhybrid mit 130 PS | 5,05 Liter |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 48V 120 PS MHEV | 5,20 Liter |
| Mercedes CLE 300 4Matic Coupé MHEV | 5,20 Liter |
| Mini Countryman C MHEV | 5,35 Liter |
Рейтинг дизельних двигунів
У рейтингу дизелів лідирує неелектрифікована модель. Це Mercedes B-Class з 2,0-літровим турбодизелем потужністю 116 к.с. і восьмиступінчастим автоматом, який досягав 3,30 л/100 км. Чудовий результат, який майже вивів компактний SUV в абсолютну десятку.
Друге та третє місця зайняли два більші м’які гібридні дизелі. Другий Mercedes E-Class, який досяг 3,60 літра з 2,0-літровим турбодизелем потужністю 193+27 к.с. і дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. При цьому BMW 5 серії з 2,0-літровим турбодизелем потужністю 197 к.с. і восьмиступінчастою автоматикою витрачав значно більше (4,5л/100 км).
| Модель | Витрати на 100 км |
| Mercedes B 180 d | 3,30 Liter |
| Mercedes E 220 d MHEV | 3,60 Liter |
| BMW 520d xDrive MHEV | 4,50 Liter |
| Mazda CX-60 Diesel-Mildhybrid | 4,70 Liter |
| Audi A5 Avant TDI 150 kW quattro MHEV | 5,60 Liter |
Рейтинг двигунів на газу
Зріджений нафтовий газ (LPG) відіграє велику роль лише в деяких країнах Європи, як Італії та Іспанії. У 2024 році було протестовано три моделі. Як би там не було, перший двопаливний автомобіль на ринку в підсумку займає перше місце в італійському рейтингу: Kia Niro у повногібридній версії LPG з 1,6-літровим двигуном потужністю 126 к.с. і трансмісією DCT6 може працювати як на LPG. , а також працює на бензині або електриці. З витратою 5,10 л/100 км модель встановила новий абсолютний рекорд для LPG.
Маленький Hyundai i10, який також доступний з газовим обладнанням (зокрема, в Італії), займає чудове друге місце. 1,0-літровий двигун потужністю 65 к.с. споживав лише 5,20 л/100 км, що робило його одним із найкращих автомобілів на LPG.
Dacia Duster слідує на значній відстані, досягаючи 6,30 л/100 км з 1,0-літровим двигуном потужністю 101 к.с. і шестиступінчастою коробкою передач.
| Модель | Витрати на 100 км |
| Kia Niro 1.6 GDi Tri-Fuel Hybrid LPG DCT | 5,10 Liter |
| Hyundai i10 1.0 LPG | 5,20 Liter |
| Dacia Duster ECO-G 100 | 6,30 Liter |
Рейтинг повних гібридів
У рейтингу найекономічніших повністю гібридних автомобілів Toyota знову займає перше місце: новий C-HR з 2,0-літровим двигуном потужністю 197 к.с. досяг 4,00 л/100 км.
Позаду йде гібрид MG3, якому в тесті споживання знадобилось 4,10 л/100 км. Очевидно, що новий 1,5-літровий повний гібридний силовий агрегат потужністю 195 кінських сил є ефективним і потужним. Lexus LBX потужністю 136 к.с. з витратою 4,15 л/100 км посів третє місце.
| Модель | Витрати на 100 км |
| Toyota C-HR 2.0 Hybrid FWD | 4,00 Liter |
| MG3 Hybrid | 4,10 Liter |
| Lexus LBX 1.5 Vollhybrid e-CVT 2WD | 4,15 Liter |
| Renault Captur E-Tech Vollhybrid 145 | 4,25 Liter |
| Renault Rafale E-Tech Vollhybrid 200 | 4,50 Liter |
| Renault Espace E-Tech Vollhybrid 200 | 4,60 Liter |
| Lexus UX 300h 4WD Vollhybrid | 4,95 Liter |
| Hyundai Santa Fe Vollhybrid 7-Sitzer | 6,00 Liter |
Рейтинг плагін-гібридів
Найефективнішою моделлю серед гібридних автомобілів, протестованих у 2024 році, був Mercedes GLC Coupé, який споживав лише 3,35 л/100 км із 333 к.с., 2,0-літровим турбодизелем з електропідсилювачем, повним приводом і дев’ятьма швидкостями автоматичної трансмісії.
На другому місці ще один плагін-гібридний дизель Mercedes E-Class T-Model All Terrain з 2,0-літровим турбодизелем потужністю 313 к.с., який споживав 3,80 л/100 км. Аналогічні витрати були у BYD Seal U DM-i, 324-сильного плагін-гібридного SUV з 1,5-літровим бензиновим двигуном і повним приводом.
| Модель | Витрати на 100 км |
| Mercedes GLC 300 de 4Matic Coupé | 3,35 Liter |
| Mercedes E 300 de 4Matic T-Modell | 3,80 Liter |
| BYD Seal U DM-i AWD | 3,80 Liter |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro S tronic | 4,50 Liter |
| Honda CR-V e:PHEV 2.0l | 4,90 Liter |
| Mercedes GLA 250 e | 5,10 Liter |
| Volvo XC60 T6 AWD | 5,20 Liter |
| Mazda MX-30 R-EV | 5,65 Liter |
| Range Rover Evoque P300e | 6,15 Liter |
| BMW XM | 6,45 Liter |
