251
- Suzuki Solio та Solio Bandit отримали оновлення в середині генерації.
- Зміни зачепили передню частину та додаткове обладнання.
Suzuki представила оновлені версії Solio та Solio Bandit в Японії, привносячи оновлений стиль і покращене обладнання в лінійку невеликих мінівенів. Незважаючи на те, що зміни можуть не революціонізувати дизайн, Solio Bandit, зокрема, виділяється своїми елементами запозиченими у кількох автовиробників, включаючи Lexus, Toyota і Mitsubishi.
Дизайн
Поточне покоління Suzuki Solio та Solio Bandit було представлено в листопаді 2020 року, тому настав час для оновлення в середині життєвого циклу. Зміни в основному стосуються оновленої передньої частини, в той час як профіль і задня частина моделей залишаються в основному незмінними.
Як і раніше, Solio Bandit відрізняється від стандартного Solio як більш преміальна пропозиція в лінійці. Очевидно, для Suzuki це означає запозичення елементів дизайну, які нагадують стилістику інших видатних японських автовиробників.
Велика решітка радіатора, наприклад, черпає натхнення з більших мінівенів Toyota Alphard і Vellfire з візерунком, який приховує дизайн Lexus. Вертикальні хромовані акценти розташовані по боках решітки, нагадуючи фірмову естетику Mitsubishi «Dynamic Shield». Нарешті, Solio Bandit зберігає розділене розташування фар у поєднанні з великим і помітнішим бампером.
Стандартний Suzuki Solio, навпаки, отримав більш стримане оновлення. До передньої решітки радіатора додано хромовані смуги, які створюють чистіше та цілісніше з’єднання з нижнім отвором бампера. Проте фари та пвітрязабірники бампера залишаються без змін, як і решта кузова. Обидві моделі тепер мають новий опційний колір Speedy Blue Metallic, а Solio Bandit пропонує додатковий стиль контрастного даху Gun Metal.
До оновлених мінівенів Suzuki приєдналися споріднені моделі Mitsubishi Delica D:2 та Delica D:2 Custom. Чи потрапить оновлений стиль у варіанти Mitsubishi, ще невідомо, хоча новий дизайн буде більше відповідати власній естетичній мові Mitsubishi.
Інтер’єр
Зміни в інтер’єрі обмежуються використанням електричного стоянкового гальма та функцій Suzuki Connect в інформаційно-розважальній системі. Обладнання безпеки також було оновлено й тепер включає адаптивний круїз-контроль, систему підтримки смуги руху та систему моніторингу сліпих зон.
Мінівени довжиною 3810 мм оснащені 1,2-літровим трициліндровим двигуном із м’яким гібридом, який видає 60 кВт (82 к.с.) і крутний момент 109 Нм. Ця електрифікована трансмісія використовується спільно з Suzuki Swift, оскільки обидві моделі побудовані на одній легкій платформі Heartect. Solio та Solio Bandit поставляються виключно з коробкою передач CVT і пропонують покупцям вибір між конфігураціями 2WD та 4WD.
Оновлені моделі вперше були представлені на Токійському автосалоні минулого тижня 2025 року та тепер доступні для замовлення в Японії. Ціни починаються від ¥1 926 100 ($12 400) за Suzuki Solio та від ¥2 303 400 ($14 800) за Solio Bandit. Це ставить мінівени вище за доступніші Suzuki Spacia та Spacia Custom, які ще менші за розміром і мають крихітний двигун об’ємом 660 куб.
