165
Новий кросовер від Volkswagen Group: Tayron розташувався вище за Tiguan у модельній лінійці. А отже у Skoda Kodiaq з’явився новий родич.
Ці великі (але все ще середньорозмірні) кросовери мають всі передумови для успіху. Що ж спільного між Kodiaq та Tayron? В чому вони відрізняються? Німецьке видання Motor1 зробило перше порівняння моделей.
Дизайн і розміри
Якщо подивитись на оптику, то VW Tayron явно базується на сильній схожості з європейським Tiguan, а нова американська версія Tiguan трохи відрізняється. Вочевидь, виробник також прагнув ідентифікувати Tayron як наступника Tiguan Allspace.
Skoda Kodiaq, навпаки, продовжує стиль меншого кросовера Karoq. За цим стоїть така ж філософія, як й для Octavia: за більші гроші можна отримати більший автомобіль.
Говорячи про платформи: Tayron і Kodiaq використовують архітектуру MQB evo. Звісно, це відображено в розмірах: обидва мають колісну базу 2,79 метра. Skoda на добрі три сантиметри коротша, але трохи ширша за VW.
Інтер’єр
Обидва позашляховики також доступні як семимісні, а об’єм багажника виглядає так: від 345 до 1905 літрів (Tayron), від 340 до 2035 літрів (Kodiaq). Значення з п’ятимісним варіантом кращі: від 885 до 2090 літрів для VW, від 910 до 2105 літрів для Skoda.
Якщо цього недостатньо, доведеться їздити на Multivan. Цікаво, що коли придивитись на зображення, то можна помітити, що фотограф Skoda використав ширококутний об’єктив…
У салоні Kodiaq окремо стоїть екран інформаційно-розважальної системи розміром до 13 дюймів. Нижче знаходяться нові цифрові поворотні елементи керування, які забезпечують швидкий доступ до численних функцій автомобіля. Skoda вперше пропонує проекційний дисплей для великого кросовера як доповнення до 10-дюймової цифрової панелі приладів. Нова центральна консоль виглядає чітко і акуратно, важіль селектора передач тепер розташований на кермовій колонці.
На приладовій панелі Tayron можна побачити центральний 12,9-дюймовий дисплей у базових моделях і 15-дюймовий дисплей у топових комплектаціях, тоді як панель приладів завжди має розмір 10,25 дюйма. Загальна компоновка в основному така ж, як у Tiguan і Kodiaq, хоча деякі деталі розроблені інакше (наприклад, на панелі приладів є «клапан», який захищає цифрову панель від відблисків). У Tayron є лише цифрова ручка, яка контролює гучність, режими водіння та навколишнє освітлення.
Двигуни
Електричної версії не мають ані Kodiaq, ані Tayron. Проте Kodiaq вперше доступний з плагін-гібридною технологією.
Розеточна трансмісія для Kodiaq iV пропонує системну потужність 150 кВт (204 к.с.) і забезпечує запас ходу понад 100 кілометрів на електричному ходу за циклом WLTP.
Технологія м’якого гібрида використовується у початковій версії 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.). Бензиновий двигун 2.0 TSI потужністю 150 кВт (204 к.с.) і два дизельні двигуни 2.0 TDI потужністю 110 кВт (150 к.с.) і 142 кВт (193 к.с.) завершують модельний ряд. Топовий бензиновий двигун і топовий дизель мають повний привід у стандартній комплектації, і всі двигуни поєднуються з коробкою передач з прямим перемиканням передач (DSG).
Volkswagen пропонуватиме новий Tayron у Європі з двома гібридними приводами (eHybrid), одним м’яким гібридом (eTSI), двома бензиновими (TSI) і двома турбодизельними двигунами (TDI). Діапазон потужностей коливається від 110 кВт (150 к. с.) до 200 кВт (272 к. с.). Отже, на відміну від Kodiaq, є ще потужніший плагін-гібрид.
Два чистих бензинових двигуна з турбонаддувом і найпотужніший дизель з турбонаддувом поєднані з повним приводом 4MOTION; всі інші версії мають передній привід. Перемикання зазвичай виконується автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням (DSG).
Tayron має вантажопідйомність до 2,3 тонни, як і Kodiaq. Дані для семимісного навіть говорять про 2,4-2,5 тонни. Опорне навантаження для обох моделей вказано як 100 кілограмів.
Ціни
Прайс-листи для Німеччини говорять про суттєві цінові розбіжності між Kodiaq і Tayron. Звичайно, є певні відхилення в стандартній комплектації, проте різниця за базову комплектацію з бензиновим двигуном потужністю 150 к.с. становить майже 3500 євро.
Перелік всіх двигунів, доступних на сьогоднішній день, можна знайти в таблиці:
| Ціна (Листопад 2024) | Skoda Kodiaq | VW Tayron |
| 1.5 eTSI (110 kW / 150 PS) | 41.990 Euro | 45.475 Euro |
| 2.0 TSI 4×4 (150 kW / 204 PS) | 47.200 Euro | – |
| 2.0 TDI (110 kW / 150 PS) | 45.500 Euro | – |
| 2.0 TDI 4×4 (142 kW / 193 PS) | 49.700 Euro | 53.840 Euro |
| 1.5 eHybrid (150 kW / 204 PS) | 48.530 Euro | 53.425 Euro |
| 1.5 eHybrid (200 kW / 272 PS) | – | 61.355 Euro |
