90
- Skoda показала перші ескізи оновлених Enyaq і Enyaq Coupe.
- Оновлені електромобілі надійдуть наступного року з новим дизайном Modern Solid і Tech-Deck Face.
- Бренд із VW Group заявив збільшення запасу ходу.
Шпигунські фотографи спіймали оновлену Skoda Enyaq на початку цього року, а тепер можна офіційно побачити оновлений електромобіль з випуском першого тізера. Він має новий дизайн Modern Solid, натхненний Elroq, який дебютував на початку цього року, і буде доступний у двох варіантах кузова.
Найбільші зміни відбуваються спереду, оскільки підсвічена передня частина Tech‑Deck Face замінює традиційну решітку. Кросовер також використовує розділені блоки освітлення, а також еволюційний бампер.
На цьому дизайнери не зупинилися, замість значка на капоті з’явився напис «Skoda». Інші акценти включають темні хромовані акценти та ексклюзивний колір Olibo Green від Enyaq.
Задня частина, здається, збережена, але прототипи були помічені з замаскованою кормою. Це говорить про те, що можна очікувати кілька змін, які, ймовірно, включатимуть нові задні ліхтарі та модифікований бампер.
Незалежно від того, що станеться позаду, Skoda заявила, що обидві моделі виграють від покращеної аеродинаміки. Марка обіцяє збільшення запасу ходу, хоча автовиробник відмовився згадувати, чи будуть якісь оновлення трансмісії.
Під капотом
Якщо не буде жодних змін, то на початковому рівні залишиться Enyaq 60 з акумулятором на 62 кВт-год, а також із заднім двигуном, що розвиває 179 к.с. (132 кВт) і 310 Нм крутного моменту. Таке налаштування дозволяє кросоверу мати запас ходу за WLTP 401 км.
Enyaq 85 має більшу батарею на 82 кВт-год, а також потужніший двигун, який видає 286 к.с. (210 кВт) і крутний момент 545 Нм. Це збільшує запас ходу до 566 км, а також зменшує час розгону 0-100 км/год до 6,7 секунд.
Покупці також можуть обрати між двома повнопривідними варіантами. Enyaq 85x має 286 к.с. (210 кВт) і час розгону 0-100 км/год за 6,6 секунди, тоді як Enyaq vRS має 340 к.с. (250 кВт) і витрачає 5,5 секунди на спринт до 100 км/год.
