- Lexus GX 2025 року подорожчав на 1035 доларів.
- Зміни відносно незначні та включають додаткове обладнання.
- Позашляхові комплектації мають підйом на 1 дюйм і бортовий повітряний компресор.
Оновлений Lexus GX став хітом серед споживачів у Америці, оскільки продажі в третьому кварталі зросли на 16,5% порівняно з минулим роком. Компанія прагне розвивати цю динаміку за допомогою моделі 2025 року, яка містить кілька відносно незначних оновлень.
GX 2025 року надійде до американських салонів на початку наступного року. Ціна стартує від 65 285 доларів США, включаючи плату за доставку в розмірі 1350 доларів США. Це невелике збільшення, оскільки модель 2024 року починалася з 64 250 доларів.
За додаткові 1035 доларів надається телескопічна кермова колонка з електроприводом нахилу, яка тепер входить у стандартну комплектацію, як і система пам’яті Lexus. Це відносно незначна зміна, оскільки раніше ці елементи були стандартними для всіх, крім Premium і Overtrail.
Хоча це не велика причина для захвату, Overtrail і Overtrail+ тепер оснащені підйомником на 1 дюйм (25 мм). Це дає моделям дорожній просвіт 9,8 дюйма (249 мм), а також кути заїзду, з’їзду та поздовжньої прохідності 26°, 22° і 24°.
Комплектації, орієнтовані на бездоріжжя, також мають бортовий повітряний компресор, а також попередньо підключені допоміжні перемикачі. Це приємні доповнення, але вони підвищують ціну з $69 250 до $72 930 за Overtrail. Подібним чином, Overtrail+ піднімається з $77 250 до $80 395.
Усі комплектації оснащені твін-турбо 3,4-літровим V6, який видає 354 к.с. (468 кВт) і 649 Нм крутного моменту. Він підключений до десятиступінчастої автоматичної коробки передач, а також системи повного приводу з обмеженим проковзуванням міжосьового диференціала. Завдяки такому налаштуванню рамний позашляховик розганяється від 0 до 96 км/год за 6,5 секунди, а потім досягає максимальної швидкості 175 км/год.
Крім потужного двигуна, GX 2025 оснащений передніми сидіннями з підігрівом і вентиляцією, оббитими NuLuxe. До них додається 12,3-дюймова цифрова панель приладів, 14-дюймова інформаційно-розважальна система та аудіосистема з 10 динаміками. Інші основні моменти включають люк і 20-дюймові колеса.
Топові комплектації додають сидіння з напіванілінової шкіри з функцією масажу. GX також може бути оснащений третім рядом сидінь з електроприводом, шкіряним кермом з підігрівом і преміальною аудіосистемою Mark Levinson з 21 динаміком.