BMW X4 третього покоління не з’явиться. Про це говорив сам виробник, підтверджуючи майбутнє прощання з середньорозмірним кросовером-купе на презентації нового X3. Здається, для наступника X4 просто немає місця в асортименті баварського виробника.
У BMW вирішили, що X4 має мало можливостей у прайс-листах, оскільки він знаходиться між новим X2, який збільшився в розмірах, двигунах і обладнанні, і його потіснив більший X6, який відповідає запитам вимогливих клієнтів.
На практиці, кажуть у BMW, молоді клієнти, які вперше хочуть купити автомобіль марки, можуть покластися на новий X2, тоді як ті, хто прагне більшого, можуть розраховувати на більший X6.
Однак, якщо потрібен кросовер із розмірами, подібними до X4 (близько 4,70 метра), відповідно до BMW, новий спортивний новий X3 є «ідеальним» автомобілем.
Дата припинення випуску нинішнього X4 на американському заводі в Спартанбурзі ще офіційно невідома, але, ймовірно, це буде між 2025 і 2026 роками. Нинішнє покоління під внутрішньою назвою G02 вийшло на ринок у 2018 році. У 2021 році відбулося оновлення моделі.
Швидке порівняння зовнішніх розмірів нових BMW X2 і X4 дає зрозуміти, наскільки схожими стали ці кросовери-купе.
Довжина нового BMW X2 становить 4,55 метра, а BMW X4 — близько 4,75 метра. Різниця становить добрих 20 см, Х4 «виграє» в ширину майже на 7 см, а у висоту перевершує меншу модель на 3 см.
BMW X2 | BMW X4 | |
Довжина | 4,55 м | 4,75 м |
Ширина | 1,84 м | 1,91 м |
Висота | 1,59 м | 1,62 м |
Колісна база | 2,69 м | 2,86м |
Багажник | 495-560/1400-1470 л | 525/1430 л |
Коли справа доходить до двигунів, між X2 і X4 все ще є певна різниця в продуктивності та оснащенні, але друге покоління X2 настільки розвинене, що задовольняє майже всі потреби, навіть тих, хто хоче 100-відсотково електричну версію.
Мотори | BMW X2 | BMW X4 |
Бензиновий двигун | M35i xDrive (300 к.с.) | X4 M Competition (510 к.с.) |
Бензиновий м’який гібрид | sDrive20i (156 к.с.) | xDrive20i (184 к. с.), xDrive30i (245 к. с.), xDrive M40i (360 к. с.) |
Дизель | sDrive18d (150 к.с.) | – |
Дизельний м’який гібрид | sDrive20d (163 к.с.), xDrive20d (163 к.с.) | xDrive20d (190 к.с.), xDrive30d (286 к.с.), M40d (340 к.с.) |
Електричний | iX2 eDrive20 (204 к.с.), iX2 xDrive30 (313 к.с.) | – |
З таблиці вище видно, що новий BMW X2 може задовольнити ширший спектр потреб, особливо якщо молоді клієнти BMW хочуть мати великий вибір. Нового iX3 не буде; цю роль візьме на себе серійна версія концепту New Class X. Залишається незрозумілим, чи буде відгалуження, схоже на X4.
Однак різниця в ціні між X2 і X4 досить велика: більш компактний SUV починається від 47 500 євро, а більша модель має базову ціну 59 800 євро. Коротше кажучи, різниця в ціні між ними становить понад 12 000 євро.
Швидкий огляд продажів преміум середньорозмірних кросоверів-купе в Європі (28 країн) показує, що зіркою цієї ніші ринку є Mercedes GLC Coupe.
Згідно з даними Jato Dynamics, із січня по травень 2024 року GLC Coupe зафіксував вражаючі 10 713 реєстрацій, що на 46 відсотків більше за аналогічний період 2023 року. На другому місці Audi Q5 Sportback із 7 128 реєстраціями, що на 48 відсотків менше. На третьому місці йде BMW X4, кількість зареєстрованих одиниць залишилася без змін – 6760 одиниць.
Модель | Продажі в Європі (січень-травень 2024) | Зміна порівняно з 2023 роком |
Mercedes GLC Coupe | 10,713 | + 46% |
Audi Q5 Sportback | 7,128 | – 48% |
BMW X4 | 6760 | 0% |
Якщо трохи розширити коло конкурентів до інших, не схожих на купе, але все ще преміальних і спортивних кросоверів, то можна знайти Porsche Macan, який отримав 11 038 нових реєстрацій (плюс 3%). За ними йдуть Jaguar F-Pace (5578 одиниць), Range Rover Velar (4743 одиниці) і Maserati Grecale (1805 одиниць).