Гороскоп на четверг 23 сентября 2021

Украинские АЗС стали меньше зарабатывать

07.09.2021   13:22    350

Рентабельность продаж бензина и дизельного топлива на украинских автозаправочных станциях в 2021 году снизилась.

Источник: auto.24tv.ua

Это обусловлено стабилизацией внешнего рынка и отсутствием рисков, характерных для 2020 года в связи с паникой вокруг COVID-19. К таким выводам пришли эксперты Консалтинговой группы «А-95» по итогам специального исследования.


Читайте также: Госэкоинспекция оштрафовала почти тысячу АЗС

В «А-95» выделили четыре ключевые группы игроков розничного рынка:


  • премиальные сети (ОККО, WOG, Shell, Socar и ряд других общей численностью 885 станций, 12% от количества в стране);
  • медиум-сегмент (AMIK, Glusco, UPG, KLO и другие, всего около 937 АЗС, 12%);
  • консолидированная сеть группы «Приват» (1500 АЗС, 20%);
  • дискаунтеры (Мotto, «БРСМ», «Авантаж», Sun Oil и другие общей численностью 3 626 станций, 47%).
Это интересно:  Mansory представила "красивую" версию родстера Rolls-Royce Dawn Silver Bullet

Оценка рентабельности была проведена исходя из стоимости крупных оптовых партий нефтепродуктов, цен розничной реализации и учетной политики каждой группы игроков, расходов на содержание АЗС, принятых по 1,1 грн/л (без НДС).

Расчетная маржинальность АЗС Украины в 2020-2021 гг. коп./л (без НДС).

Наибольшее снижение маржинальности произошло по бензину: от 1,3 грн/л в сети медиум-сегмента до 2,5 грн/л в сети группы «Приват». При этом сети-дискаунтеры показывают расчетную убыточность в течение 12 месяцев – с июля 2020 года.

«Мы не верим в убыточность торговли таким популярным продуктом как бензин, на который приходится 30% реализации. Этот феномен, когда половина рынка якобы торгует в убыток, мы объясняем торговлей фальсифицированным бензином в комплексе с массовыми схемами с безкассовыми операциями с наличными, которые охватывают все марки топлив, реализуемых на АЗС», – считает директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

Это интересно:  ДТП с электросамокатом: какие решения принимают украинские суды

Наиболее маржинальным продуктом в топливном ритейле остается дизельное топливо, продажи которого также значительно потеряли рентабельность в 2021 году.

Единственной позицией, которая сохранила прошлогодний показатель маржинальности и даже смогла немного его улучшить, стал сжиженный газ.

«Вопреки прогнозам скептиков, исторические ценовые максимумы и сужение спрэда с бензином не повлекли провала потребления автогаза и позволили ритейлерам частично перекрыть потери от снижения рентабельности бензина», – подчеркнули в «А-95».

Эксперты также оценили влияние госрегулирования на прибыльность розничной торговли, которое было введено 14 мая 2021 года. Для этого было проведено сравнение маржинальности с января по апрель и с мая по июль 2021 года.

Это интересно:  Соперник Рено Дастер от Honda дебютировал с 7-местным салоном

«По бензину и дизтопливу в основном пострадали представители двух нижних ценовых сегментов – дискаунтеры и группа «Приват», которым для сохранения продаж пришлось дистанцироваться от премиум-сегмента, на который преимущественно было направлено госрегулирование», – отметили в «А-95».

Снижение доходности АЗС в 2021 году эксперты считают признаком нормализации на рынке в целом и возвращением к нормативным значениям после «ковидного» 2020 года, переполненного ценовыми перепадами и опасениями относительно последствий пандемии.










Adblock
detector