133
Исследователи Университета Кертина разработали революционный метод модификации стеклянных поверхностей с помощью ультразвуковых волн, открывающих широкие возможности для практического применения в различных отраслях. Этот метод позволяет сделать стекло гидрофобным (водоотталкивающим) или электрически заряженным в зависимости от потребностей конкретного применения.
Как отмечено в исследовании, опубликованном в журнале Advanced Functional Materials, процесс базируется на использовании ультразвука. Звуковые волны создают микроскопические пузыри в растворе соли диазония, которые затем разрушаются. Это вызывает реакцию, формирующую стабильный органический слой на стекле.
“Звуковые волны создают микроскопические пузыри в растворе соли диазония, которые затем быстро разрушаются, создавая крошечные всплески тепла и давления”. – объяснил ведущий исследователь доцент Надым Дарвиш. В отличие от обычных покрытий модификация происходит на молекулярном уровне. Это делает поверхность более долговечной и экологичной.
Практическое применение технологии
Доктор Тиесин Ли, соавтор исследования, подчеркивает широкое применение этой технологии. Стекло используется в автомобилестроении, архитектуре и других отраслях. Однако его естественная способность притягивать воду часто ограничивает функциональность.
"В отличие от традиционных покрытий, эта пленка не отслаивается, не растворяется в воде и не портится," – отмечает д-р Ли. Такая стойкость делает технологию идеальной для использования в реальных условиях. Это может быть чище лобовое стекло во время дождя или окна самоочищающихся небоскребов.
Зейн Датсон, также соавтор исследования, отмечает дополнительное преимущество модифицированного стекла. Такая поверхность может притягивать микроорганизмы, открывающие новые возможности. "Это очень интересно, поскольку мы можем адаптировать свойства стекла для конкретных приложений," – подчеркнул он.
Перспективы развития
Исследовательская группа сейчас ищет промышленных партнеров для тестирования и внедрения технологии. Особое внимание уделяется автомобильной, строительной и экологической отраслям. Исследование было поддержано Австралийским исследовательским советом.
Сотрудничество с Университетом Квинсленда, Университетом Флиндерса и другими учреждениями подчеркивает комплексный подход. Такой межуниверситетский проект показывает важность коллаборации в современной науке.
Новая технология может существенно повлиять на многие сферы. От улучшения безопасности транспорта до оптимизации систем фильтрации. Кроме того, она может снизить затраты на обслуживание зданий благодаря самоочистке поверхностей.
