334
Китайские производители автомобилей лидируют в мировых продажах электромобилей. Согласно последним данным Rho Motion, китайские бренды сейчас контролируют потрясающие 76% мирового рынка электромобилей и плагин-гибридов благодаря агрессивной экспансии на новых территориях.
В Германии, крупнейшем автомобильном рынке Европы, доля китайских производителей составила около 4% от 578 000 электромобилей, проданных в прошлом году. Об этом сообщает Autogeek. В Британии и Франции эти цифры несколько выше, где на них приходится 7% и 5% общего объема продаж электромобилей соответственно. В Нидерландах, Швеции, Норвегии и Бельгии китайские электромобили составляют 6%, 5%, 8% и 3% рынка. Между тем, их присутствие еще более заметно в Испании и Австрии, где они занимают 10% и 11% от общего объема продаж электромобилей.
За пределами Европы китайские автопроизводители пользуются еще большим успехом. В Бразилии поразительные 82% всех электромобилей и PHEV-гибридов, проданных в 2024 году, прибыли из Китая. Так же у них 77% рынка в Таиланде и 70% в Мексике. На них также приходится 75% всех электромобилей, поставленных в Индонезию, 52% в Малайзию, 74% в Непал и 64% в Израиль. Они также пользуются популярностью в Австралии и Новой Зеландии, на них приходится 26% и 15% продаж.
Отчасти этот успех можно объяснить тем фактом, что во многих из этих стран нет сильной местной автомобильной промышленности, что дает китайским брендам более легкий путь к доминированию на рынке. Кроме того, с 2009 по конец 2023 года индустрия электромобилей Китая получила государственные субсидии и помощь на сумму не менее 231 миллиарда долларов. Эта значительная финансовая поддержка позволила китайским электромобилям и PHEV-гибридам быть более доступными, чем автомобили традиционных автопроизводителей, что дало им конкурентное преимущество.
