466
Китайский IT-гигант готовит к премьере вторую модель после седана Xiaomi SU7 – кроссовер YU7, который получит силовые установки с одним и двумя электромоторами и запас хода более 700 километров.
Старт продаж YU7 запланирован на июнь нынешнего года, а пока шпионы продолжают частями раскрывать его облик. В этот раз в распоряжении Car News China оказались снимки частично прикрытого салона.
Традиционной приборной панели у Xiaomi YU7 не будет: ее функции возьмет на себя тонкий дисплей, растянутый на всю ширину лобового стекла. Центральное место на передней панели займет тачскрин медиасистемы в толстой рамке, который можно будет перемещать поближе к водителю или пассажиру. Как отмечает Car News China, он несколько меньше, чем у SU7. Вероятно, диагональю пришлось пожертвовать, чтобы лучше виден тонкий PHUD-экран.
Справа можно увидеть красную кнопку Boost Mode для активации краткосрочного буст-режима, слева – еще одну для включения систем помощи водителю (ADAS). Сидения водителя оснастят подставкой для ног с электроприводом.
Также у кроссовера будут отсеки для беспроводной зарядки и LiDAR на крыше, что указывает на наличие системы автономного вождения. В SU7 за его работу отвечают две платформы NVIDIA, лидер, более десяти камер и три радара. Алгоритмы Xiaomi могут распознавать нестандартные объекты и изменять траекторию, ориентируясь на новые данные.
YU7, как ожидается, выйдет на рынок с одно- и двухмоторными силовыми установками. Полноприводный вариант разовьет около 500 лошадиных сил и сможет проехать без подзарядки более 700 километров.
