Компания Mercedes-Benz тестирует электромобили с твердотельными аккумуляторами с запасом хода до 1000 км. Отмечается, что немецкий автопроизводитель сотрудничает с американской компанией Factorial Energy, чтобы запустить в серийное производство новую технологию аккумуляторов, обещающую больший запас хода, более быструю зарядку и эффективность.
Прошлым летом Factorial поставила свои первые твердотельные элементы батареи на основе фирменной технологии FEST (Factorial Electrolyte System Technology).
Mercedes-Benz и Factorial пошли еще дальше, представив в сентябре более усовершенствованную твердотельную батарею Solstice. Новые батареи разрабатываются вместе для питания электрических моделей следующего поколения. Благодаря твердому электролиту на основе сульфидов аккумулятор более безопасен и эффективн, чем существующие аккумуляторы.
В Factorial обещают "прорывную" плотность энергии на уровне 450 Вт*ч/кг. Новый аккумулятор Solstice, как ожидается, обеспечит на 80% больший запас хода, чем текущие литиево-ионные аккумуляторы. Хотя полные характеристики новых батарей еще не подтверждены, Mercedes-Benz заявили, что новый аккумулятор увеличит запас хода перспективных электромобилей примерно на 25%.

В декабре Factorial объявила, что ее твердотельные батареи Solstice достигли емкости 40 Ач. Компания сотрудничает с другими крупными автопроизводителями, включая Hyundai и Stellantis, над усовершенствованием технологии твердотельных аккумуляторов и стремится запустить свою разработку в серию к 2030 году.