
В Украине очень популярно тонирование окон в автомобиле, которое позволяет не только улучшить внешний вид транспортного средства, но и сделать поездки в нем более комфортными, особенно летом, когда солнце слепит водителя и напекает в салоне. В то же время следует помнить о действующих в нашей стране ограничениях на тонировку. Нарушение установленных требований чревато водителю штрафом.
Какая тонировка разрешена
ДСТУ 5727-88 устанавливает допустимые нормы светопропускания для автомобильного стекла: для лобового стекла – не менее 75%, для боковых стекол – не менее 70%. Если стекло затонировано темнее, видимость и обзор сильно ограничиваются, что создает угрозу безопасности движения.
Замеры
Полиция может привлечь водителя к ответственности за использование запрещенной тонировки, но для этого должен быть установлен факт нарушения. Замер светопропускания окон производится с помощью прибора под названием тауметр. Стоит он дорого, но продается повсеместно в автомобильных магазинах.
Как избежать проблем
Прежде всего, стоит подумать о том, чтобы тонировать окна в специальных мастерских, которые работают легально и замеряют уровень светопропускания во время выполнения работ. Здесь можно получить специальный сертификат, в котором будут указаны параметры тонировки. В случае, если вас остановит полиция за слишком темную тонировку, следует предъявить полицейскому документ. И хотя официального статуса у такого сертификата нет, для полицейских этого может быть достаточно, чтобы отозвать свои претензии.
В случае же кустарной тонировки, когда уровень светопропускания превышает предельно допустимые значения, избежать штрафа не получится. Согласно ст.121 КУоАП сумма взыскания составит 340 гривен. Если же водитель продолжит ездить с запретной тонировкой, то его могут лишить прав на полгода.