108
Беспокойные моторы сегодня уже не являются чем-то роскошным и часто появляются даже в бюджетных моделях авто. При этом следует понимать, что ресурс таких агрегатов ограничен и составляет примерно 150 000 километров, после чего требуется обслуживание или замена турбины. В то же время есть способы продлить срок службы двигателя с наддувом. Опытный автомеханик дал пять ключевых рекомендаций, как это сделать.
Качественное масло
Следуйте рекомендациям производителя по использованию расходных материалов, включая моторное масло. Обычно для турбомотора менять смазку нужно каждые 5 – 000 километров. Качественную смазку нужно подбирать, потому что следует выбирать потому, что турбина работает под нагрузкой и разогревается до экстремальных температур, что сильно сказывается на ресурсе масла.
Прогрев
На пиковой мощности турбина может раскручиваться до 150 тысяч оборотов в минуту. Чтобы агрегат не пришел быстро в негодность из-за износа, следует обеспечить ему рабочую температуру и надлежащий уровень смазки. Для этого сначала и нужно дать ему поработать на холостых оборотах несколько минут.
Не глушить мотор резко
Категорически не рекомендуется резкое выключение двигателя после серьезной нагрузки. Если вы ехали по скоростной магистрали, а затем остановились и заглушили турбированный двигатель, то он просто не успеет как следует остыть, поскольку останавливается масляный насос, а лубрикант перестанет циркулировать системой. В итоге мотор сперва очень быстро перегреется, а затем так же быстро остынет. Зимой такие перепады могут спровоцировать появление микротрещин.
Работа на холостых
Несмотря на то, что турбомотор нуждается в прогреве, долго оставлять его работающим на холостых оборотах тоже нельзя. Более 20 минут такой режим может спровоцировать выгорание масла.
Езда на низких оборотах на повышенной передаче
Использование повышенной передачи при низких оборотах в автомобиле с турбомотором категорически недопустимо, поскольку это приведет к быстрому износу турбокомпрессора, которому не хватит давления масла.
