Гибридный кроссовер Alfa Romeo Junior получил приставку Ibrida. Силовая установка автомобиля совмещает 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, в которую встроен электродвигатель мощностью 28 л.с.
ДВС и электромотор вместе выдают 134 л.с. на передние колеса, позволяющие Junior Ibrida разгоняться до 100 км/ч за 8,9 с. Это на 0,1 секунды быстрее, чем в случае 154-сильного Junior Elettrica. Лучшая динамика, скорее всего, является результатом того, что Ibrida на 255 кг легче своего электрического родственника.

Гибридный Ibrida также получил небольшие визуальные изменения: в стандартной комплектации он получил радиаторную решетку в стиле проволоки с историческим значком Alfa Romeo, а не плоский пластиковый элемент, установленный на электромобиле.

В салоне авто прописались сиденья из черной и синей ткани, светодиодное освещение и два 10,25-дюймовых экрана – один для приборной панели, а другой для информационно-развлекательной системы. Поставки гибридного кроссовера Alfa Romeo Junior Ibrida в автосалоны бренда начнутся во втором квартале года.