Итальянский инженер и предприниматель Фабрицио Казелани всегда неровно дышал до послевоенных автомобилей Citroen, а в 2017 году даже организовал собственную компанию Caselani, чтобы заняться переработкой современных Citroen в ретрокары. Его новый продукт – это микрокар Caselani Type-Ami на основе электрического Citroen Ami.
Как и в предыдущих моделях, все переработки выполнены с разрешения и при поддержке компании Citroen.
С технической точки зрения превращение микрокара оказалось даже проще, чем переработка кольцов и фургонов, ведь Citroen Ami имеет пластиковые панели кузова, которые фирма Caselani попросту меняет на свои детали. Некоторые элементы двери изготовлены из более дорогого углепластика, а также изготавливается оригинальный крепеж. На выбор предложено девять цветов кузова.

Вся электротехника остается стандартной: Citroen Ami обладает электромотором мощностью 8,2 л.с. и тяговую батарею емкостью 5,5 кВт*ч. Максимальная скорость ограничена на отметке 45 км/ч, паспортный запас хода – 75 км. Спартанский салон тоже остается стандартным, но за доплату Caselani предлагает чехлы из кожзама для сидений и руля.

Заказать ретрокар Caselani Type-Ami в сборе можно непосредственно у итальянской компании или ее торговых представителей в разных странах Европы. Цена машины – минимум 13900 4200 евро. Также можно заказать набор для самостоятельной переработки: он обойдется в 5900 евро без учета установки и покраски, а с ними – XNUMX евро.