245
В этом году отмечается 30 лет инновационным контейнеровозам PrecisionMover (Wiesel) от немецкого производителя KAMAG, входящего в TII Group. Первая партия из 36 таких машин была передана для Deutsche Post еще в 1995 году.
Эта модель для работы с сменными кузовами стала очень популярной в сфере портального транспорта. На сегодняшний день KAMAG занимает лидирующие позиции – в 20 странах Европы эксплуатируется более 2500 машин этой марки.
На PrecisionMover в первые несколько лет использовались кабины от легких развозных автомобилей Mercedes-Benz T1. В 1998 году появилась более удобная кабина – от среднетоннажника Mercedes-Benz Atego.
Сначала на транспортерах применялась автоматическая коробка передач, а в 1998 году ей на смену пришла гидростатическая трансмиссия, которая до сих пор остается технической особенностью модели.
В 2019 году на рынок вышел PrecisionMover с кабиной собственной разработки, задающей новые стандарты в области безопасности и комфорта. Также появились другие новации: гидравлическое седлово-сцепное устройство для работы с полуприцепами и гидравлическая система фиксации контейнеров. В 2024 году благодаря внедрению технологии горячего цинкования заметно повысилась коррозионная стойкость.
Компания KAMAG работает с альтернативными типами привода. В прошлом году дебютировало третье поколение полностью электрической модели ePrecisionMover – с эффективной батареей, передовой системой терморегулирования и более коротким временем зарядки. С 2018 года также ведутся работы над машинами с автономным управлением.
