134
Компания Smart, с недавних пор на 50% принадлежащая китайскому мультибрендовому холдингу Geely, планомерно расширяет свой модельный ряд. С учетом популярности у Поднебесной автомобилей с классическими кузовами, в следующем году бренд Smart намерен представить первый в своей истории седан.
Новинка, которая получит простое имя Smart #6, будет позиционироваться как флагманская модель, а основным конкурентом рассматривают обновленную Tesla Model 3. Об этом сообщает Автоцентр. Пока нет окончательных данных о силовом агрегате, но не исключена возможность появления не только электрической, но и гибридной модификации PHEV. Smart #6 будет создан дизайнерами Mercedes-Benz, а за НИОКР и производство будет отвечать Geely. В частности, электрической платформой "поделится" Zeekr 007. Это означает, что он будет использовать платформу PMA2+, производную широко используемой архитектуры Sustainable Experience Architecture (SEA).
Варианты силовых агрегатов будут включать один и два электродвигателя, получающих энергию от аккумуляторных батарей вместимостью 75 кВт-ч и 100 кВт-ч соответственно. В версии от Brabus отдача сможет добиться рекордной для автомобилей марки мощности 475 кВт/646 л.с.
Smart #6 с низкой посадкой также станет аэродинамически совершенным представителем марки, превзойдя купеобразный кроссовер Smart #3. Обтекаемый кузов будет способствовать значительному пробегу 800+ км по китайскому циклу CLTC. Это соответствует показателям родственного седана Zeekr 007, способного проехать полностью заряженной батареей до 870 км.
Ожидается, что Smart #6 дебютирует в конце этого года, а продажи начнутся в начале 2026 года. Недавно автопроизводитель объявил, что в этом году появится более 10 новых рынков, расширив свое присутствие в Южной Америке, Африке и Европе. По итогам прошлого года Smart продал 130 тысяч автомобилей, преимущественно в Китае.
