Несмотря на то, что эпидемия Covid-19 давно закончилась и перед производителями появились более серьезные вызовы, автомобильная промышленность все еще борется с ее последствиями, особенно когда речь идет о надежности. Сбои в цепочке поставки, нехватка полупроводников и нехватка квалифицированной рабочей силы в тот период продолжают преследовать автопроизводителей. Ежегодное исследование JD Power свидетельствует о том, что надежность транспортных средств серьезно пострадала.

По данным аналитиков JD. Power, количество зарегистрированных проблем в машинах, выпущенных 3 года назад, достигло самого высокого уровня с 2009 года. В свежем исследовании анализировались автомобили 2022 года модельного года по всей территории США и их надежность на основе количества неисправностей на 100 транспортных средств (PP100). В среднем отрасль достигла рейтинга 202 отказов на 100 автомобилей, что на 6% хуже по сравнению с автомобилями 2021 модельного года.

Последние новости:  Porsche выпустит новый бензиновый кроссовер

Второй год подряд основной жалобой пользователей являются проблемы с подключением к Android Auto и Apple CarPlay. Проблемы, связанные с этими системами, выросли с 6,3 PP100 в 2023 году до 8,4 PP100 в текущем году. Глобально, проблемы, связанные со смартфонами, составили половину из 10 самых распространенных жалоб автолюбителей, что подтверждает мнение, что большинство автопроизводителей все еще испытывают трудности с интеграцией современных технологий.

В JD Power также отметили, что многие автомобили 2022 модельного года были изготовлены в период серьезной нагрузки на цепочку поставки и нехватки персонала, что, вероятно, способствовало росту количества неисправностей. Это коррелируется с результатами начального исследования качества, которое отслеживает жалобы пользователей на ранних этапах жизненного цикла автомобиля, а также показало снижение надежности.

Последние новости:  100 миллионов гривен на дороге: как выглядит самый дорогой автомобиль, завезенный в Украину во время войны




Если говорить о силовых агрегатах, то оказалось, что проблемы с аккумуляторами электромобилей сократились, а рейтинг отказов улучшился на 33 PP100 – до 223 PP100. Это ставит электрокары на третье место по надежности после гибридных автомобилей (199 PP100) и автомобилей с бензиновыми ДВС (200 PP100). А вот подключаемые машины с гибридным силовым агрегатом (PHEV) оказались наиболее проблемными из всех – их рейтинг 242 PP100.

Последние новости:  Новый практичный кроссовер Volkswagen показали в деталях

Лучшие рейтинги получили бренды Lexus и Buick со средним количеством проблем на 100 автомобилей 140 и 143 соответственно. Другие автопроизводители, показавшие результаты лучше среднего по отрасли в 202 PP100, включают Mazda, Toyota, Cadillac, Chevrolet, GMC, Porsche, BMW, Mini, Kia и Honda. Самой надежной моделью в исследовании стала Toyota Avalon.

На другом конце рейтинга худший результат показал Volkswagen из 285 PP100, за ним следуют Chrysler (282 PP100), Jeep (275 PP100), Audi (273 PP100) и Land Rover (270 PP100).