Гибридный Opel Grandland проехал более 1000 км на одном баке. При этом его паспортный показатель по циклу WLTP чуть-чуть не дотягивает до 900 километров.
Команда инженеров Opel стартовала в регионе Рейн Майн. Затем ехала через Рюссельсхайм и Франкфурт в Рейн-Неккар и возвращалась в стартовую точку. Маршрут пролегал по городским улочкам, загородному шоссе и скоростным магистралям — в общем, походил на обычную поездку.
Паспортный пробег Grandland Plug-in Hybrid в комбинированном цикле составляет 900 километров, из которых 85 приходятся на электротягу. Температура проведения испытаний по циклу WLTP зафиксирована на отметке 23°C, однако даже при более низких значениях (в конце пути было 4°C), с зимними шинами и в максимальной комплектации кроссовер, как уверяют в компании, смог преодолеть 1115 километров, причем треть из этого — без. Средняя скорость составляла 80 км/ч, а средний расход горючего – 4,6 л/100 км.
Рекордные пробеги гибридов уже давно стали нормой, здесь Grandland только один из многих. Например, бензоэлектрические модели BYD в реальных тестах проезжали более 2500 километров, а самый низкий расход топлива составил 1,79 л/100 км. Эти машины были оснащены системой DM-i 5.0, состоящей из «четверки» 1.5 мощностью 101 л.с. и 126 Нм крутящего момента и электромотора с отдачей 163 или 218 л. Комбинированная отдача Grandland Plug-in Hybrid – 195 л. и 350 Нм.