939
Компания Honda объявила о разработке системы топливных элементов нового поколения, которая должна обеспечивать вдвое большую долговечность и втрое большую плотность энергии при вдвое меньшей стоимости, чем нынешняя система, разработанная совместно с GM и производимая в США.
Общая выходная мощность новой системы составляет 150 кВт. Сейчас производство топливных элементов производится на СП GM-Honda в штате Мичиган. Но уже в 2028 году Honda начнет производство новой системы на топливных элементах на новом заводе в Японии.
Действующее поколение системы топливных элементов, используемое Honda, является частью совместной программы развития с General Motors. Интересно, что GM не устанавливает его в своих авто, он доступен только в новом CR-V e:FCEV. В общей сложности, Honda планировала выпустить лишь 300 водородных CR-V e:FCEV.
Honda также отметила, что автомобильная отрасль – не единственная сфера, в которой она хочет использовать технологию топливных элементов, ведь этот энергоноситель был бы идеальным для лодок и, вероятно, нового поколения генераторов. Отмечается, что массовое производство генераторов на топливных элементах намечено на 2026 год. Он предназначен для использования в качестве резервного источника питания больших и энергозатратных объектов.
