835
Об этом сообщает «Крым. Реалии» со ссылкой на российские СМИ.
ООО «Кама Шиппинг», являющееся эксплуатантом танкера, назначили штраф в размере 30 тысяч рублей (215 долларов). Судья объявил только резолютивную часть решения, мотивировочная будет известна позже», – говорится в сообщении.
Российская прокуратура объяснила, что претензии вызваны тем, что компания эксплуатировала суда смешанного типа "река-море" с нарушениями. Ведомство отмечало, что у таких судов есть ограниченный район и сезон плавания, однако вопреки этим терминам "Волгонефть-212" продолжали эксплуатировать в Азовском и Черном море.
«Судно с 30 ноября до момента аварии не было действующих судовых документов Российского классификационного общества. Сезон плавания был нарушен, он закончился еще в ноябре. В то же время судно продолжило эксплуатацию в Азовском и Черном море в декабре. 15 декабря судно начало терпеть беды и затонуло», — отметил представитель прокуратуры.
Ранее Укринформ сообщал, что в Черное море за 2024 год и январь 2025 года выходило по меньшей мере 11 танкеров «Волгонефть» с нарушением правил эксплуатации, из которых по меньшей мере семь прошли по тому же маршруту, что два затонувших судна в Керченском проливе 15 декабря.
