Корейский автопроизводитель представил специальное издание электрического кроссовера Hyundai Ioniq 5 N для дрифта. Лимитированная версия создана в сотрудничестве с "королем дрифта" Кеити Цутия. у него стандартная.
Хетчбек оснащен двухмоторной системой мощностью 609 лошадиных сил с возможностью кратковременного повышения до 650 сил. Емкость батареи – 84 кВт*ч.

С помощью Кеити Цутия в Hyundai разработали набор компонентов, позволяющий улучшить поведение машины на треке. В него вошли, например, кованые 21-дюймовые колеса. Они легче стандартного комплекта на 10,6 килограмма плюс имеют специальные насечки, которые не позволяют шине проскальзывать при высоких продольных и поперечных нагрузках.
Штатные тормоза у Ioniq 5 N DK заменены на усиленные с шестипоршневыми суппортами и увеличенной на 54% рабочей поверхностью колодок. В подвеске используются укороченные пружины H&R (-15 мм). Новые аэродинамические компоненты изготовлены из углеволокна, включают передний сплиттер, задний спойлер и диффузор.

Продажи Ioniq 5 N от Кеити Цутия начнутся в этом году, но электромобиль пока анонсирован только для Японии и Южной Кореи. Цены и подробности обещают раскрыть позже.