Как новый год встретишь, так его и проведешь! Это выражение знают многие, в том числе и владелец представленного Land Rover Freelander. Машина, сфотографированная в одном киевском дворе корреспондентом «Автоцентр», сразу привлекает внимание и создает праздничное настроение.
А все дело в запасном колесе на задней двери. Оно искусно украшено елочными веточками с разнообразными игрушками и мега популярными новогодними бантиками. Что и говорить, ехать за таким авто одно удовольствие.
Кстати, носитель такой оригинальной «запаски» – Land Rover Freelander первого поколения – тоже примечателен. Не все знают, что это первый автомобиль Land Rover с несевшимся кузовом. Правда, для большей крепости здесь все же установлен подрамник с коробчатыми лонжеронами. Freelander стал самым продаваемым полноприводным автомобилем в Европе. Причем этот статус машина носила пять лет подряд, начиная с 1997 года, то есть с самого начала производства. А всего за 9 лет было выпущено более 540 тысяч. автомобилей.
Land Rover Freelander первого поколения предлагался как в пяти-, так и в трехдверном исполнении. В последнем случае над задними сиденьями могла стоять либо брезентовая, либо жесткая съемная крыша, поверх которой были смонтированы багажные рейлинги.
Машина комплектовалась разными двигателями: бензиновыми в 1,8 л (118 л. с.) и 2,5 л V6 (177 л. с.), или двухлитровыми дизельными – Rover серии L (96 л. с.) и BMW M47 ( 148 л. с.). Коробка передач предлагалась механическая или автоматическая Tiptronic. Несмотря на то, что трансмиссия не обладала пониженным рядом и блокировками дифференциалов, Freelander отличался неплохими внедорожными свойствами.