Alpina перешла под крыло BMW Group в начале 2022 г. и работает над новой линейкой, выход которой запланирован на вторую половину десятилетия. А пока Alpina представила B8 GT, самый мощный серийный автомобиль, когда-то выпущенный маркой. Как и B5 GT к нему, флагманский седан использует модернизированный двигатель. 4,4-литровый V8 с двумя турбинами был доработан для получения 625 л и 850 Нм крутящего момента. Это на 12 л и 50 Нм больше, чем у обычной Alpina B8. Он всего на одну лошадиную силу меньше по сравнению с мощнейшим бензиновым автомобилем BMW, 626-сильным M5 CS. Однако он имеет дополнительные 100 Нм по сравнению с M5 CS.
Ему нужно всего 3,3 секунды, чтобы достичь 100 км/ч. Разгон от 0 до 200 км/ч занимает 10,5 секунды. Максимальная скорость составляет 330 км/ч. Alpina доработала восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную ZF, чтобы справиться с дополнительным крутящим моментом, исходящим от восьмицилиндрового двигателя.
Тираж будет составлять 99 единиц, но только 20 автомобилей будут предлагаться с двухцветной окрасочной схемой, сочетающей синий или зеленый с черным. Все автомобили получат тонкий обвес из углеродного волокна, включающий более заметный задний диффузор.
Кованые диски Alpina имеют размер 21 дюйм и обуты в шины Pirelli P Zero. Помимо специальных значков, B8 GT имеет полностью кожаный салон с деревянной отделкой. В Германии B8 GT стоит 225 000 евро. За двухцветную окраску просят доплатить 11 150 евро. За эти деньги Alpina дарит две сумки и швейцарские часы.