Компания Porsche может выпустить новый топливный Macan. Одноименный электрический кроссовер неплохо стартовал в прошлом году, но его перспективы из-за изменений предпочтений покупателей остаются туманными. По данным Autocar, немцы готовы просмотреть стратегию развития и хотят максимально продлить жизнь моделям с двигателями внутреннего сгорания.
Прошлый год закончился для Porsche снижением глобальных продаж на 3%, причем сильнейшие объемы упали в Китае почти на треть. Компания вступает в один из самых сложных периодов своей истории, и стратегии, еще несколько лет назад казавшиеся выигрышными, скорее всего, придется пересмотреть. В первую очередь это касается электрификации. Дошло до того, что в Porsche оценивают перспективы установки гибридных систем и обычных ДВС на модели, которые задумывались как чисто электрические.
Результатом этих исследований может стать топливный Macan второго поколения. Пока он существует только в виде электромобиля и оснащается одним или двумя электромоторами. Это первая модель Porsche на платформе PPE (Premium Platform Electric), разработанной совместно с Audi, но она бензиновому Macan не подойдет. Для этого у концерна Volkswagen есть PPC (Premium Platform Combustion), лежащая в основе «третьего» Audi Q5 и всего семейства A5.
Предыдущий Macan за 10 лет разошелся тиражом около полумиллиона экземпляров, однако со вступлением в силу новых требований к кибербезопасности ему пришлось покинуть один из главных рынков — европейский. По этой причине Porsche прекратила выпуск 718 Boxster/Cayman, электрические преемники которых задерживаются из-за проблем с поставщиком батарей, фирмой Northvolt.
Также в свете последних событий непонятна судьба флагманского электрического кроссовера K1. Возможно, его тоже придется перевести на бензин.