213
BMW активно тестирует следующее поколение суперседана M3, которое планируется выпустить в 2027 году. Это будет первая модель, предлагающая полностью электрический привод, и в подразделе M обещают, что она "установит новые стандарты".
Впервые этот прототип, замаскированный камуфляжем, был представлен в конце прошлого года. BMW поделилась изображениями модели, которую называет "M HP BEV". Прототип основан на платформе Neue Klasse 3 Series, запланированной на 2026 год, хотя в нем есть некоторые изменения, такие как более широкие колесные арки для расширенного пути и более глубокие боковые пороги.
Графика на колесах указывает, что прототип оснащен четырехмоторным приводом, подобным тому, который используется в гиперкаре Rimac Nevera.
По словам технического директора BMW Франко Вебера, электрический M3, вероятно, будет называться BMW iM3 (на основе недавно зарегистрированного товарного знака) и будет базироваться на совершенно новой платформе Neue Klasse. Планируется, что он поступит в продажу в 2027 году. При этом бензиновый M3 также останется в модельном ряду, поскольку его двигатель 3.0-литровый турбированный рядный шестицилиндр уже отвечает стандартам Euro 7.
BMW также работает над инновационным блоком управления ECU, интегрирующим системы контроля стабильности, батареи и шасси. Эта технология обеспечит новый уровень динамики, в частности, благодаря независимому управлению четырьмя электромоторами.
В будущем электрический iM3 сразится с другими высокопроизводительными электроседанами, такими как Tesla Model 3 Performance, электрический Alfa Romeo Giulia и, вероятно, горячая версия нового Mercedes CLA от AMG.
