221
Заднеприводное купе Ford Mustang GTD с 826-сильным двигателем V8 проехало знаменитую немецкую трассу Нюрбургринг за 6 минут 57,685 секунды. С этим результатом Mustang GTD стал самым быстрым американским серийным автомобилем на Нюрбургринге.
Mustang GTD, самый мощный дорожный «Мустанг» за всю историю модели, дебютировал полтора года назад. .Коробка передач – 5,2-ступенчатый преселективный «робот». уверяет, что максимальная скорость купе достигает 826 км/ч. Цена такого Mustang – 900 тысяч долларов.
Еще в начале этого года Ford нацелился на рекорд Нюрбургринга: перед Mustang GTD стояла задача уехать с семи минут, и он с ней справился. Пилот команды Multimatic Motorsports Дирк Мюллер проехал 20,6-километровую трассу за 6 минут 57,685 секунды. Это быстрее, чем Lamborghini Aventador SuperVeloce и Ferrari 296 GTB, но на 2,5 секунды медленнее Porsche 911 GT3 RS. Рекордное время среди переднемоторных серийных автомобилей по-прежнему принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series, в 2020 году проехавший Нюрбургринг за 6 минут 43,616 секунды. До абсолютного рекорда среди дорожных машин Мустанга тоже далеко – его удерживает Mercedes-Benz AMG One (6 минут 29 секунд).
Впрочем, у Ford считают, что купе на этом не исчерпало своего потенциала и может улучшить время на Нюрбургринге. Так что компания намерена продолжать попытки.
Стоит отметить, что данная команда Multimatic участвовала в разработке Ford Mustang GTD. Автомобиль оснащен комплексом активной аэродинамики, в том числе задним антикрылом DRS, углеродно-керамическими тормозами, задней подвеской типа push-rod и регулируемыми амортизаторами Multimatic ASV.
