198
Компания Volkswagen готовится к отказу от популярного двигателя 1.4 TSI. В открытой базе Минпромторга Китая появилась информация об обновленном Golfе. Из документов следует, что после локальной модернизации хэтчбек потеряет двигатель 1.4 TSI EA211. Ему на смену придет более современный агрегат 1.5 TSI EA211 Evo.
Важный нюанс: китайский Golf – последняя модель Volkswagen, которая доступна с этим турбомотором, то есть эпоха вот-вот завершится.
Турбомотор 1.5 TSI EA211 Evo дебютировал в 2016 году. Его главная особенность – работа в экономном цикле Миллера. Также этот двигатель отличается турбокомпрессором с изменяющейся геометрией, а Volkswagen заявляет о лучшей топливной эффективности и экологичности. Прогресс по отдаче символичен: в случае с «восьмым» Golf мощность увеличится на 10 л.с.
В Китае с 1,5-литровым двигателем будет работать 7-ступенчатый преселективный «робот». В Европе есть и версии с 6-ступенчатой "механикой".
