Механик объяснил, почему иногда опасно менять масло в автомобиле каждые 10 тысяч километров.

Не секрет, что залог долговечности любого автомобильного двигателя заключается в правильном и регулярном обслуживании. Сюда, помимо прочего, входит и периодическая замена моторного масла.

Производители обычно рекомендуют менять лубрикант раз в 10 000 – 15 000 километров, однако опытный автомеханик утверждает, что даже при соблюдении нижнего порога этой рекомендации водители рискуют угробить силовую установку.

Специалист обратил внимание, что сегодня автомобили все больше работают в условиях повышенных нагрузок, простаивая часами в пробках, работая на холостых оборотах. Многие машины комплектуются двигателями малого объема с наддувом, которые подвержены в таком режиме перегреву, что со своей стороны провоцирует появление нагара на стенках цилиндров и поршнях. В результате выработка масла происходит гораздо быстрее, чем прогнозирует производитель.

В этой связи автомеханик рекомендует водителям ориентироваться во время замены смазки и выполнения других регламентных работ не на пробег, а на моточасы. Считать их можно с помощью специального прибора, который есть в свободной продаже. Если же вы все же решили по какой-то причине опираться на пробег автомобиля, то смазку в ней специалист рекомендует менять при повышенной нагрузке не реже, чем каждые 7 500 километров.