Hyundai сочла, что клиентов начали раздражать сенсорные экраны в автомобилях. Во время дня открытой двери для журналистов Североамериканский центр дизайна Hyundai (HDNA) не представил новые продукты, а вице-президент Ха Хак Су поделился отзывами о предыдущих разработках и тенденциях в дизайне интерьера. Он отметил, что возврат к физическим кнопкам был обусловлен негативной реакцией покупателей в США.
"Мы попытались интегрировать сенсорные элементы управления в наши автомобили, но это вызвало недовольство клиентов", – объяснил Ха Хак Су. Первоначально компания была поражена эффектом сенсорных панелей в стиле Tesla, однако тестирование с фокус-группами показало, что пользователи испытывают дискомфорт при настройке функций в критических ситуациях.
Тем не менее, сенсорные экраны могут вернуться в будущем с развитием технологий автономного вождения и систем помощи водителю, что сделает управление автомобилем менее напряженным. Водители смогут меньше сконцентрироваться на дороге, что позволит изменить дизайн интерьера.
Также вице-президент HDNA отметил успешный дизайн экстерьера Ioniq 5, подчеркнув, что с этой моделью Hyundai удалось обрести свою уникальность, которой не хватает другим брендам. Вероятно, будущие модели Ioniq будут сохранять этот стиль.