807
- Honda Amaze и Suzuki Dzire были анонсированы одновременно накануне их дебюта.
- Обе модели будут иметь изящный стиль и больше технологий по сравнению с их предшественниками.
Маленькие седаны могут быть вымирающим видом в Северной Америке и Европе, но в Индии они все еще преуспевают. Два лидера этого сегмента - Maruti Suzuki Dzire и Honda Amaze - готовятся к своим дебютам следующего поколения, оба имеют обновленный стиль и привлекательное изящество, чтобы привлечь современных покупателей.
И Honda, и Maruti Suzuki начали тизерные кампании, где были представлены некоторые элементы новых моделей, чтобы подогревать ожидания.
Хонда Амаз
Начиная с Honda Amaze, третье поколение седана смотрится более агрессивно по сравнению с предыдущей моделью. Это в значительной степени благодаря шестиугольной радиаторной решетке и удлиненным светодиодным фарам, вдохновленным большими моделями Honda.
Передний бампер имеет более спортивные воздухозаборники, а капот имеет более острое покрытие. Шпионские снимки из Индии свидетельствуют о том, что маленький седан будет затемнен задними фонарями, чтобы выглядеть более привлекательным для молодых покупателей.
Несмотря на важные обновления стиля, новый Honda Amaze, вероятно, будет ездить по той же платформе. Нынешнее поколение дебютировало в 2018 году на базе платформы большей Honda City. Варианты силовых агрегатов будут включать 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. (66 кВт), который совмещается либо с механической коробкой передач, либо с CVT.
Марути Сузуки Дзире
Maruti Suzuki также принял участие в тизерной схватке, но Dzire уже полностью раскрылся в Индии до его официального дебюта 5 ноября.
В отличие от своего предшественника, новое поколение выглядит как отдельная модель, а не как версия седана близкородственного хэтчбека Suzuki Swift. Новый внешний вид включает более стильное лицо, массивную решетку радиатора, более изощренные фары и улучшенные пропорции.
Внутри Dzire унаследует большинство оборудования и функций Swift, хотя с другими вариантами отделки и большим багажником. Маленький седан будет базироваться на платформе Heartect, разделяя линейку силовых агрегатов Swift. Последний включает в себя 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 83 л.с. (61 кВт) и альтернативу, работающую на сжатом природном газе. Мощность будет передаваться на переднюю ось через пятиступенчатую механическую или CVT.
Кроме Honda Amaze и Suzuki Dzire, сегмент компактных седанов в Индии также включает в себя Hyundai Aura и Tata Tigor, оба на базе городских хэтчбеков.
