142
Volvo всегда ассоциировался с безопасностью и элегантным скандинавским дизайном. Компания долгое время сохраняла баланс между практичностью и сдержанной эстетикой. И эта традиция, по всей вероятности, продолжится в их новых электрических моделях. Но что если шведский автопроизводитель решит вернуться к своим корням в дизайне?
Независимый художник Джордан Рубинштейн Тайлер вообразил, как бы выглядел концепт Volvo 240 2026 года, соединив старые дизайнерские решения компании с современными тенденциями.
Несмотря на то, что в последние годы Volvo значительно изменила свой стиль, самым знаменитым автомобилем бренда остается серия 200.
Volvo 200 Series, выпускавшаяся с 1974 по 1993 год, была преемником не менее примитивной серии 100 и получила культовый статус. Ее часто сравнивают с Nokia 3310: крепкой, неуязвимой и бескомпромиссно утилитарной.
По замыслу дизайнера, в новой эпохе возрожденная «двухсотка» могла бы сохранить свои классические черты, но получить большое аэродинамическое изящество и передовое оснащение.
Седан и универсал Volvo 240 2026 года получили современные квадратные фары, укомплектованные фирменным светодиодным светом «Молот Тора», легкосплавные диски, чистые линии кузова с аэродинамическими изысками, такими как «зябра» по бокам, а также потайные ручки дверей.
Не обошел художник и интерьер таких машин. Внутри выдуманного 240-го на новый лад была размещена мультимедийная система с портретным дисплеем, цифровая «холма», 4-спицевое рулевое колесо, отсылающее к оригинальной 200-й серии, а также оказалась предусмотренная скандинавская подсветка.
Учитывая отсутствие у показанных на рендерах машин выхлопных труб, можно предположить, что это электромобили. А значит им вполне мог бы быть положен аккумулятор на 110 кВт/ч и два электродвигателя мощностью до 510 лошадиных сил (в рамках платформы SPA2).
Разумеется, ни о каком новом Volvo 240 пока речь не идет, но если шведы все же задумаются о таком проекте, то им легко можно будет заменить модели S60 и V60, создав достойного конкурента для будущего BMW Neue Klasse.
