Фото: Getty Images (иллюстративная фотография)
Нарушения в спутниковом позиционировании особенно наблюдались в восточной части Финского залива
С тех пор как Россия начала полномасштабное вторжение в Украину, вокруг Финского залива и Восточной Финляндии наблюдались масштабные сбои в работе GPS.
В Финском заливе обнаружили сбои в работе GPS и GNSS на судах, поэтому рекомендовали иметь при себе карту и не пренебрегать традиционными методами навигации. Об этом сообщает Yle во вторник, 10 сентября.
Береговая охрана Финляндии проинформировала, что нарушения в спутниковом позиционировании особенно наблюдались в восточной части Финского залива, вблизи Котки и Хельсинки.
Всех, кто управляет судами, призывали иметь при себе морскую карту и убедиться, что навигация традиционными методами возможна.
С тех пор как Россия начала полномасштабное вторжение в Украину, вокруг Финского залива и Восточной Финляндии наблюдались масштабные сбои в работе GPS.
В частности, недавно вмешательство нарушило работу коммерческого авиасообщения.
Бывший командующий Cилами обороны Финляндии, депутат парламента Ярмо Линдберг ранее заявлял, что Россия глушит GPS в регионе, чтобы предотвратить украинские атаки на стратегические цели в РФ.
«Россия использует глушение для защиты, например баз, складов, нефтяных резервуаров. В то же время они создают проблемы для коммерческого регулярного движения, которые совсем не беспокоит», — предположил Линдберг.
Ошибочные передачи могут включать ложную информацию о высоте и местонахождении, вызывающую предупреждение, призванные предотвратить столкновение авиалайнеров с горами или снижение ниже безопасной высоты в холмистых или городских районах.
Впоследствии входящий в ООН Международный союз электросвязи (МСЭ) выразил серьезную обеспокоенность в связи с использованием сигналов для создания умышленных вредных помех.