94
М3 признан самым современным и быстрым амфибийным мостом и паромной системой в мире с точки зрения грузоподъемности, времени сборки и маневренности на суше и воде. Он может перевозить грузы, включая основные боевые танки, такие как Leopard 2, M1A2 Abrams и Challenger 2. Эта система обеспечивает плавный переход между землей и водой и ею может управлять экипаж только из двух солдат.
Повышенная автоматизация системы также помогает снизить эксплуатационные расходы. M3 можно использовать как мост или многопрофильный паром, предлагая большую гибкость на поле. С точки зрения совместимости он может сочетаться с другими решениями для связи, такими как SRB (стандартный ленточный мост) и IRB (улучшенный ленточный мост), что позволяет проводить совместные операции с коалициями, использующими различные системы.
Швеция сможет использовать системы-амфибии M3 с разными тяжелыми военными транспортными средствами, которые сейчас находятся на вооружении ее вооруженных сил. Среди оборудования, которое Швеция может использовать с M3, есть основной боевой танк Stridsvagn 122, модифицированная версия немецкого Leopard 2. При весе около 62 тонн Strv 122 полностью совместим с транспортными возможностями M3.
Боевые машины пехоты CV90, производимые в Швеции и используемые в различных модификациях, также могут пересекать мосты M3 или паромы. Эти бронемашины весом от 25 до 35 тонн в зависимости от версии хорошо подходят для десантных операций с M3. Кроме того, бронетранспортеры, такие как вездеходы BvS 10, могут использовать системы M3 для пересечения затопленных районов или рек.
Прежде чем приобрести системы M3, Швеция в основном использовала систему IRB (Improved Ribbon Bridge) для пересечения водоемов. IRB – система наплавных мостов, способная перевозить тяжелую бронированную технику и другую военную технику. Однако M3 предлагает дополнительные преимущества по скорости развертывания, гибкости и взаимодействия с другими системами НАТО, такими как используемые Соединенными Штатами, Великобританией и Германией.
