Сначала хочется напомнить, что многое зависит от сезона, а также от характера эксплуатации ТС. Если авто преодолевает по 200 – 300 км каждый день, то лучше посещать мойку как можно чаще, хотя бы раз в 2 – 3 дня. Это позволит поддерживать кузов в чистоте и не позволит образовываться серьезным загрязнением. Однако среди автовладельцев есть только единицы, подобным образом эксплуатирующие машины на повседневной основе. В среднем рядовой автомобилист одолевает в день не более 100 километров.
Итак, по поводу посещения автомойки, которые сейчас встречаются чуть ли не на каждом шагу, это можно делать 2 – 3 раза в неделю без особого вреда для своего бюджета и свободного времени. Также рекомендуется время от времени выбирать стандартную мойку, где специалисты проведут полную ревизию, недоступную владельцу машины в силу определенных обстоятельств. Важно обратить внимание и на текущее время года, поскольку летом и зимой автомобиль пачкается по-разному.
Например, если в теплое время года главным бедствием выступают пыль, сок растений и насекомые, то в холодный сезон больше неприятностей доставляют грязь и реагенты. Именно зимой рекомендуется мыть машину почаще, своевременно избавляясь от загрязнений на кузове. В этот период года можно посещать комплекс 3 – 4 раза в неделю, что гарантирует презентабельный вид автомобиля, а также убережет кузовные элементы от преждевременного старения и выхода из строя из-за образования ржавчины.
В теплый сезон атмосфера, напротив, способствует тому, чтобы мыть машину чаще. Но здесь стараться особо не стоит, ведь поддерживать ТС в чистоте гораздо проще. В такой ситуации мыть авто можно будет реже, а именно 2-3 раза в неделю в зависимости от своих возможностей. Как уже было сказано ранее, иногда нужно выбирать стандартную мойку, где специалисты смогут провести более тщательный процесс. Помогут поддерживать в чистоте подкапотное пространство.
Кстати, моторный отсек тоже нужно периодически мыть. Лучше всего это делать 2-3 раза в сезон. Самостоятельно выполнять такую работу не рекомендуется, поскольку есть риск залить водой катушки зажигания или другие элементы. Такую работу желательно доверять специалистам и выбирать для этого проверенные мойки, о которых есть хорошие отзывы от знакомых. Также иногда следует производить уборку в багажном отделении, но не поверхностно, а тщательно, с полным извлечением всего содержимого. Это желательно делать хотя бы несколько раз в год.