83
Покупателям предлагается две версии нового электрического хэтчбека – ID.3 GTX и GTX Performance. Оказалось, что новинки не только уступают своим бензиновым родственникам Golf GTI и GTI Clubsport по динамике, но и дороже. Об этом пишет Автоцентр.
В этом году компания из Вольфсбурга представила для своих фанатов заряженные хэтчбеки Golf GTI и GTI Clubsport, а теперь у дилеров появились еще два хот-хэтча, но в электрическом варианте ID.3 GTX и GTX Performance.
Оба электрокара оснащаются электромотором, который располагается сзади. У GTX он развивает мощность 286 л.с., а разгон до первой сотни занимает 5,9 с. Стоимость с учетом государственной субсидии (3570 евро) в Германии составляет 47225 325 евро. Более мощный 0-сильный вариант GTX Performance на спринте от 100 до 5,7 км/ч требует 48 с. При этом цена на GTX Performance после субсидии составляет 725 евро.
Для сравнения, стоимость спортивного Golf GTI Clubsport с 3-литровым 301-сильным турбомотором составляет 48 евро, а разгон от 075 до 0 км/ч занимает 100 с. В свою очередь, в GTI с 5,6-сильным бензиновым двигателем стрелка спидометра преодолевает отметку "265 км/ч" за 100 с. При этом стоимость этой версии в Германии составляет 5,9 евро.
