310
Вариант Roadster, фактически являющийся таргой, получил две съемные крыши, руль, изготовленный на пятиосевом станке с ЧПУ, и датчики Pirelli Cyber Tyre, передающие данные о состоянии шин в бортовую систему. Двигатель у родстера такой же, как у купе – V12 6.0 мощностью 864 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента.
Новый Pagani Utopia Roadster разрабатывался одновременно с Utopia Coupé, хотя открытые Zonda и Huayra проектировали уже после выхода их закрытых версий. Поэтому в плане дизайна и техники между двумя "утопиями" много общего, а отличие по сути сводится к типу кузова. При этом родстер еще и единственный в трех лицах, поскольку у него может быть либо открытый верх, либо один из двух вариантов крыши. Жесткий со стеклянной секцией при необходимости превращается в предмет интерьера, мягкий упакованный в дорожную сумку и хранится за сиденьями.
К тому же для Utopia Roadster предлагают два чемодана из углепластика и кожи, которые прячутся в специальных отсеках в задних крыльях. Текстура напольных ковриков напомнит владельцам о прогулочных катерах, а ключ в форме автомобиля – о том, что у них в гараже есть машина стоимостью 3,1 миллиона евро. Эстетика Pagani прослеживается в каждой детали, но особенно фирма гордится рулем, вырезанным из 43-килограммовой заготовки на пятиосевом станке с ЧПУ и в местах хвата украшенное вставками из натуральной кожи.
Другое новшество Utopia Roadster – поддержка технологии Pirelli Cyber Tyre. Это специальный сенсор в шинах, считывающий дорогу и выгружающий в бортовую сеть огромный массив данных: пятно контакта и угол наклона шины, температуру воздуха, вертикальную нагрузку и величины поперечных ускорений. В составе опционального набора Sport Pack – кресла с каркасом из композита Carbo-Titanium (из него также сделаны подрулевые лепестки, рычаг коробки передач и подвижные щитки на корме), облегченная на 20 процентов кожаная обивка, выхлопная титановая система с керамическим покрытием. .
Двигатель V12 6.0 такой же, как у Utopia Coupé. Он выдает 864 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента и может сочетаться с семиступенчатой "механикой" Xtrac или "роботом" AMT. Из динамических характеристик известная максималка – 350 километров в час. В общей сложности будет выпущено 130 родстеров, тогда как тираж купе немного скромнее – всего 99 штук.
